陈维荣

作品数：321被引量：2675H指数：26
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供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：燃料电池质子交换膜燃料电池有轨电车PEMFC牵引供电系统更多>>
发文领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
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基于跨相式单相逆变器的牵引供电光伏储能系统多层解耦控制策略
《中国电机工程学报》2025年第4期1477-1487,I0020,共12页廉静如 戴朝华 姚志刚 陈维荣 
北京市自然科学基金(L221002);四川省科技计划项目(2022NSFSC1899);国家自然科学基金项目(52107210)。
在电气化铁路牵引供电系统中,铁路能量路由器(railway energy router,RER)用于回收列车制动能量、接入光伏等新能源,同时改善负序、无功等电能质量,但是既有结构包含两套逆变器和变压器,存在成本高、工程应用难的问题。为此,提出一种基...
关键词：牵引供电系统 光伏发电系统 储能系统 再生制动 单逆变器跨相式铁路能量路由器 多层优化控制 
考虑长大坡道自牵引过分相与应急自走行的车载储能优化配置
《铁道学报》2025年第2期64-73,共10页李密 戴朝华 张钟保 陈维荣 李燕 
北京市自然科学基金(22L10102);四川省应用基础研究(2020YJ0250)。
面对铁路运行气候环境恶劣、电网薄弱的问题,具备自牵引能力的双源动力动车组受到高度关注。然而,现有车载储能系统配置研究无法满足长大坡道自牵引过分相与应急自走行等特殊需求,为此,结合极端气候环境和活跃的地理地质条件下车载储能...
关键词：长大坡道 车载储能配置 制动能量回收 应急自走行 自牵引过分相 
计及微网余电制氢的加氢站设备容量优化配置
《太阳能学报》2024年第10期11-21,共11页屈柏林 张雪霞 陈维荣 李健华 刘文涛 
针对微网“弃风”、“弃光”、“弃水”现象和日益增长的氢负荷需求,考虑在异地加氢站配置一定容量的制/储氢设备集中消纳微网余电。通过研究含风电、光伏、小水电及电解槽、储氢罐、重整器的微网-加氢站系统(MHSS)的拓扑结构和数学模型...
关键词：微网 制氢 加氢 生命周期 容量优化配置 
轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术体系被引量：3
《西南交通大学学报》2024年第5期959-979,989,共22页高仕斌 罗嘉明 陈维荣 胡海涛 涂春鸣 陈艳波 肖凡 王飞宽 
国家重点研发计划(2021YFB2601500)。
为降低轨道交通系统牵引能耗,轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术通过可再生能源的就地消纳,构建新型协同供能技术体系,实现跨时空高效用能.针对此新型供电系统结构,本文全面分析协同供能系统的物理架构、信息架构和社会架构的基本组...
关键词：轨道交通 能源自洽 协同供能 弹性评估 
电-氢混合储能型多微电网系统有功功率均衡控制方法
《西南交通大学学报》2024年第3期485-492,518,共9页李奇 李蕊睿 李朔 蒲雨辰 孙彩 陈维荣 
国家自然科学基金(51977181,52077180);霍英东教育基金会高等院校青年教师基金(171104)。
在多电-氢微电网并联运行的交流系统中,采用传统控制方法的逆变器会受到输出线路阻抗差异所产生的影响产生较大环流,甚至无法实现有功功率的合理分配,考虑到系统中电压偏差与有功功率间的关系,对多微电网的有功功率分配问题进行分析研究...
关键词：电-氢微电网 混合储能 功率控制 
基于近端策略优化算法的燃料电池混合动力系统综合价值损耗最小能量管理方法被引量：2
《中国电机工程学报》2024年第12期4788-4798,I0015,共12页李奇 刘鑫 孟翔 谭逸 杨明泽 张世聪 陈维荣 
国家自然科学基金项目(52377123);四川省自然科学基金项目(2022NSFSC0027);中国国家铁路集团有限公司科研开发计划重点课题(N2021J030)。
为了降低市域动车组燃料电池混合动力系统运行燃料经济成本,提升燃料电池耐久性,该文提出一种基于近端策略优化算法的能量管理方法。该方法将混合动力系统能量管理问题建模为马尔可夫决策过程,以综合考虑燃料经济性和燃料电池耐久性的...
关键词：燃料电池混合动力系统 深度强化学习 综合价值损耗 近端策略优化算法 能量管理 
原位表征技术在锂氧气电池中的研究进展
《储能科学与技术》2024年第4期1225-1238,共14页张晓平 容远嘉 王潜雁 高梦林 廖亚玲 吴民生 庄鑫鑫 黄中昱 万美君 陈维荣 
国家自然科学基金青年基金(22109131);中国科协青年人才托举工程(2022QNRC001);四川省博士后创新人才支持项目;西南交通大学新型交叉学科培育项目(2682022KJ028)。
锂氧气电池以其极高的能量密度受到了科研工作者们的广泛关注。然而,锂氧气电池存在金属锂负极稳定性差、充电过电位高等关键难题,使得电池循环寿命短、能量利用效率低,距离大规模应用还有很长一段距离。为了推动锂氧气电池的发展,越来...
关键词：锂氧气电池 原位表征 反应机理 
非合作博弈背景下基于BSA的配电网优化重构被引量：1
《西南交通大学学报》2024年第2期438-446,共9页李奇 艾钰璇 孙彩 邱宜彬 陈维荣 
国家自然科学基金(51977181);霍英东教育基金(171104)。
为缓解分布式电源大规模接入对配电网安全稳定运行的影响,提出一种考虑分布式电源输出功率的不确定性的有源配电网优化重构方法.首先,采用非合作博弈理论研究电网调度人员与“大自然”之间的博弈关系,将配电网系统中光伏单元的不确定性...
关键词：配电网 优化重构 不确定性 非合作博弈 回溯搜索算法 
基于改进SSA-DBN的质子交换膜燃料电池水故障智能分类方法
《电力自动化设备》2024年第4期18-24,共7页刘昕宇 韩莹 陈维荣 李奇 杨哲昊 
国家自然科学基金资助项目(52007157,52077180);四川省自然科学基金资助项目(2022NSFSC0269)。
为了实现质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统水故障的高效快速分类,提出了基于改进麻雀搜索算法(SSA)优化深度置信网络(DBN)的PEMFC故障分类方法。采用归一化处理消除故障数据参数之间量纲不同的影响,使用核主成分分析对数据进行故障特征提...
关键词：质子交换膜燃料电池 故障分类 深度置信网络 麻雀搜索算法 核主成分分析 柯西-高斯变异策略 
基于自适应滑模观测器的氢燃料电池空气供应系统泄露故障容错控制
《中国电机工程学报》2024年第5期1848-1859,I0015,共13页韩国鹏 詹天旸 戴朝华 刘卓 张杲 谢卓峰 陈维荣 
国家自然科学基金项目(52077180);中车十四五重大专项(2021CXZ021-4)。
空气泄漏是质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)系统中常出现的一类故障,并且发生概率会随着系统运行时间的增加而逐渐增大,直接影响PEMFC的性能。为此,提出基于自适应滑模观测器(adaptive slide mode observ...
关键词：质子交换膜燃料电池 空气供应系统 自适应滑模观测器 容错控制 
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