马继萍

作品数：4被引量：18H指数：2
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供职机构：西安外事学院更多>>
发文主题：交通工程城市常规公共交通TOPSIS模型出口匝道城市快速路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通信息与安全》《交通企业管理》《公路交通科技》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
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公交站点网络规划多目标优化模型被引量：2
《公路交通科技》2015年第9期128-132,共5页马继萍 邢磊 戴学臻 
为解决公交系统对路网交通流造成的延误积累问题。分析了公交站点对路段和路网交通流的影响因素和方式,采用多目标优化方法建立了求解设站策略最优解的数学模型,并通过统计分析和遗传算法建立了模型求解算法。研究结果表明:考虑区域路...
关键词：交通工程 多目标优化模型 遗传算法 公交站点 网络规划 
立交匝道现浇桥梁施工技术研究被引量：1
《化工中间体》2015年第6期89-89,共1页马继萍 
互通式立体交叉匝道桥梁是道路工程中常用的结构形式，现浇桥梁技术作为立交匝道现浇施工的主要技术，在工程中广泛应用。
关键词：立体交叉 匝道桥梁 现浇技术 
基于TOPSIS模型城市常规公共交通适应性评价被引量：15
《交通信息与安全》2014年第6期153-158,165,共7页吴瑶 陆建 邱红桐 李亚平 马继萍 
国家自然科学基金项目(批准号:51178108);东南大学优秀博士基金项目(批准号:YBJJ1458);中央高校基本科研业务费专项资金资助;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(批准号:KYLX_0173;KYLX_0174)资助
为合理分析城市常规公共交通适应性,在挖掘适应性含义的基础上,分析城市常规公共交通适应性的内涵和具体表现,提出城市常规公共交通适应性具体表现在公交线网结构及规模、公交旅客运输能力、公交服务水平以及与社会经济发展相适应四方面...
关键词：交通工程 适应性评价 TOPSIS模型 城市常规公共交通 
公路交通保畅管理系统功能构建思考与建议
《交通企业管理》2012年第8期40-41,共2页马继萍 邢磊 
近20年来，我国公路建设迅猛发展。一方面，公路运输市场规模快速扩张，客货运输量逐年攀升，运力总量和结构质量正不断得到加强和优化，各种新型服务形式不断涌现；另一方面，随着私家车保有量不断增加，公众出行量和出行需求也不断增...
关键词：交通保畅 功能构建 管理系统 出行信息服务 
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