黄雄

作品数：8被引量：35H指数：3
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供职机构：中交第四航务工程勘察设计院有限公司更多>>
发文主题：固结黏性土土工试验海床工程项目更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程石油与天然气工程文化科学更多>>
发文期刊：《中国港湾建设》《水运工程》《岩石力学与工程学报》《工程勘察》更多>>
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k_(0)固结与等向固结三轴不排水抗剪强度研究
《中国港湾建设》2023年第4期60-64,共5页代云霞 黄雄 严义鹏 翁奕 
为研究不同固结方式下土体不排水抗剪强度的差异,基于应力控制式三轴仪对饱和细粒土进行了k_(0)固结和等向固结三轴不排水压缩试验,结果表明:k_(0)固结三轴不排水抗剪强度为等向固结不排水强度的0.87倍,后者高估了土体实际强度,实际应...
关键词：k_(0)固结 等向固结 三轴压缩不排水标准强度 塑性指数 超固结比 
坚硬黏性土遇水膨胀和软化工程特性研究
《中国港湾建设》2023年第2期53-56,78,共5页黄雄 黄豹 徐寒平 
为研究某国外工程中坚硬黏性土遇水膨胀和软化的工程特性与规律,通过室内土工常规试验和特殊试验2种方法,开展了泡水2 d、4 d、8 d的限制膨胀泡水快剪试验和泡水预压固快试验等特殊试验,将特殊试验成果与常规试验成果进行对比分析,总结...
关键词：坚硬黏性土 遇水膨胀 软化 国外工程 工程特性 
涠北管道项目原状土液化性质研究被引量：1
《工程勘察》2022年第10期43-47,共5页黄雄 李肖 
为调查北海市涠北管道项目土体抗液化特性,基于室内三轴试验,研究了动荷载作用下原状土孔隙水压力和动应变随循环振次的发展规律,探明了不同深度和不同钻孔位置土层的抗液化能力。研究结果表明:原状土循环振次随着施加的动应力增大而减...
关键词：原状土 液化 循环应力比 孔隙水压力 动强度 
执行英国土工试验标准时应注意的问题被引量：1
《水运工程》2019年第9期218-221,共4页林荃 黄雄 黄文生 
针对英国土工试验标准(BS 1377)与中国标准的差异,结合港珠澳大桥工程涉及的试验,对在执行英国标准时应注意的问题进行论述,并分析试验结果产生差异的原因。结果表明,英标的方法和原理与国标并无本质差别,但在一些具体处理上两者从不同...
关键词：土工试验 英标 国标 
原状饱和黏土静止土压力系数试验研究被引量：12
《岩石力学与工程学报》2013年第S2期4056-4064,共9页黄博 胡俊清 廖先斌 黄雄 
国家自然科学基金资助项目(50708095;51178427)
利用先进三轴仪进行港珠澳大桥岛隧工程原状土K0固结试验,研究不同加、卸载路径下土体静止土压力系数K0变化,分析常用经验公式及规范推荐值所估计静止土压力系数的适用性,并给出基于本次试验结果的预测公式。结果表明:港珠澳沉管隧道底...
关键词：土力学 静止土压力系数 K0固结 正常固结土 超固结土 
珠江三角洲入海口软土次固结系数特性研究被引量：3
《水运工程》2013年第7期69-74,共6页廖先斌 祝刘文 黄雄 
为了查明珠江三角洲入海口软土次固结系数变化特征,为港珠澳大桥岛隧工程提供精细化的沉降设计指标提供基础,通过采取I级不扰动软土样,进行室内分类试验和单向固结试验,获取相应的物理、变形指标,分析次固结系数随荷载变化特征,研究次...
关键词：珠江三角洲 软土 次固结系数 前期固结压力 单向固结试验 
土的压缩模量随荷载的变化规律分析被引量：6
《水运工程》2013年第7期95-99,共5页黄雄 郭玉华 区少凤 
目前,土的压缩模量被认为是一个近似常数的做法是不合理的。结合港珠澳大桥工程室内压缩试验成果,分析不同应力区间和不同应力路径下土的压缩模量变化规律,并分析不同条件下的压缩模量变化幅度,为土的变形计算参数取值提供参考。
关键词：压缩模量 土的变形 变形参数 
土工击实试验中预估最优含水率的方法被引量：12
《水运工程》2009年第7期157-160,共4页黄雄 林荃 陈静 
通过对以往所做的土工击实试验数据进行分析与统计,得到不同试验条件下的预估最优含水率的定量计算方法,为今后的工作提供指导。
关键词：击实试验 最优含水率 土工试验 
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