余朝玮

作品数:6被引量:48H指数:4
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供职机构:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
发文主题:车道客运交通枢纽行人交通特征楼梯更多>>
发文领域:交通运输工程理学建筑科学更多>>
发文期刊:《城市道桥与防洪》《计算机工程与应用》《交通与运输》更多>>
所获基金:上海市青年科技启明星计划国家自然科学基金更多>>
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地下车库联络道外部出入口布置位置研究被引量:11
《城市道桥与防洪》2017年第7期24-28,共5页章华金 余朝玮 
国家自然科学基金(51508321);上海市青年科技启明星计划(15QB1403600)
在高密度开发的商务核心区中,交通出行问题已成为制约核心区服务的一个重要因素,而地下车库联络道因其对地面路网的扩容、联通共享车库等功能越来越受到青睐。为提升地下车库联络道的通行效率,减少其对环境、路网交通等的影响,在理解地...
关键词:地下车库联络道 出入口 布置 
商务区交通疏解问题的经验总结与思考被引量:4
《交通与运输》2015年第2期7-9,共3页余朝玮 
商务区是城市中以商务、商业功能为主,集合多种城市功能而形成的综合化、立体化的建筑群,是城市第三产业的集聚区。随着我国经济的进一步发展,许多大城市为了增加自身在区域经济圈内的竞争力与影响力,开始全面规划和建设商务区。然而,...
关键词:商务区 交通疏解 区域经济圈 城市功能 交通拥堵问题 第三产业 城市核心 交通情况 
城市客运交通枢纽分类研究
《城市道桥与防洪》2014年第2期14-16,6-7,共3页陈冬栋 余朝玮 刘艺 
由于目前对城市客运交通枢纽的分类研究缺乏统一标准,难以为枢纽的规划、设计、建设提供理论依据。通过对枢纽交通功能、规模等级、客流特征、周边土地开发关系、衔接交通方式等多个方面的分析,确定多因素的枢纽分类方法,为更集约、更...
关键词:客运交通枢纽 交通功能 规模等级 分类 
地铁站楼梯行人流交通特征的数据拟合分析被引量:20
《计算机工程与应用》2008年第3期50-52,77,共4页柳伍生 余朝玮 
随着中国城市化水平的不断提高,行人在整个城市交通体系中的影响越来越大,越来越多的研究开始关注行人交通。但目前国内外对行人交通的研究都集中在水平步道上,尚没有对楼梯的行人流特征的研究,特别是缺少对大城市重要人流重要集散地的...
关键词:地铁站 步行楼梯 行人交通流 数据拟合 特征分析 
虹桥综合客运枢纽车道边规模论证与仿真评价被引量:10
《交通与运输》2007年第B07期45-48,共4页余朝玮 柳伍生 晏克非 
采用理论计算与软件仿真相结合的方式,依托对现有虹桥机场与浦东机场车道边上落客特征调查数据分析,对规划中的虹桥枢纽车道边的适用规模进行建模论证,并通过仿真软件对不同车道边形式的集散效果进行评价,可为虹桥综合客运枢纽的规划设...
关键词:车道边 虹桥综合客运枢纽 VISSIM仿真软件 规模论证 
一种混合评价模型在综合客运枢纽客流组织服务水平评价中的应用被引量:4
《交通与运输》2007年第B07期49-52,共4页柳伍生 余朝玮 程建学 
提出将模糊综合评判法与决策中的模糊层次分析法和熵技术结合,建立混合熵权模糊综合评价决策模型,用于城市综合客运枢纽的客流服务水平的评价。此模型兼顾主观偏好和客观实际,结果表明该模型具有合理性与有效性。
关键词:模糊AHP 熵权 模糊综合评价 综合客运枢纽 客流组织服务水平 
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