冯立光

作品数：9被引量：90H指数：5
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供职机构：交通运输部更多>>
发文主题：公共交通可持续发展公交优先城市交通系统城市交通发展更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理轻工技术与工程更多>>
发文期刊：《交通世界》《交通建设与管理》《公路与汽运》《城市交通》更多>>
所获基金：瑞典沃尔沃研究与教育基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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英国城市公共交通发展经验及对我国的启示被引量：3
《交通运输系统工程与信息》2012年第4期190-194,共5页徐文强 徐亚华 冯立光 
交通运输部软科学研究经费项目资助(2010-312-221-330)
通过赴英实际考察和资料分析,总结了英国城市公共交通发展经验,介绍了英国市场运营、服务监管、资金投入、票制票价等方面的政策措施及实施效果.结合我国城市交通发展现状和特点,从完善公交运营管理制度、引入适度竞争机制、科学制定城...
关键词：城市交通 公共交通 公交优先 需求管理 交通节能减排 
关于中国城市低碳交通系统建设的思考被引量：10
《公路与汽运》2011年第1期36-40,共5页冯立光 张伟 张好智 
交通运输部科技项目(2010-312-221-330);瑞典沃尔沃研究与教育基金会资助项目
分析了中国城市交通发展在资源、环境等方面存在的突出问题,结合国家低碳经济建设的战略部署,对中国城市低碳交通系统的概念和内涵进行了分析和界定;在梳理和分析国际城市低碳交通系统建设经验的基础上,结合新时期中国城市交通发展的内...
关键词：公路交通 低碳交通 可持续发展 需求管理 
公共交通优先发展现状及战略规划被引量：30
《交通运输工程学报》2010年第6期64-68,81,共6页徐亚华 冯立光 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG13A04)
分析了城市公共交通的服务能力、服务质量、基础设施建设与城乡客运发展现状,研究了社会经济、城镇化与机动化进程的快速发展,建设资源节约型与环境友好型社会,构建现代综合运输体系,满足公民出行等优先发展公共交通五大需求因素,提出...
关键词：交通规划 公共交通 公交优先 发展现状 需求分析 发展战略 
新加坡公共交通发展经验及启示被引量：18
《城市交通》2008年第6期81-87,共7页冯立光 曹伟 李潇娜 江玉林 
瑞典沃尔沃研究与教育基金会资助;交通部重点科技项目(2006-332-221-280)
通过实际考察和走访咨询,系统地总结了新加坡的公共交通发展经验。首先介绍了新加坡对小汽车和公共交通发展采取的"推、拉策略",以及新加坡公共交通的发展历程。在此基础上,对新加坡公共交通发展的成功经验进行了归纳和总结,包括管理机...
关键词：交通政策 公共交通 公交优先 多式联运 
土地利用与城市交通可持续发展探讨被引量：3
《交通企业管理》2008年第5期56-57,共2页冯立光 程爱军 江玉林 
城市土地利用形态是交通需求特征的重要决定因素，从土地利用的角度分析我国城市交通发展面临的问题，将有助于认识问题的本质，从而探索科学地解决思路，为实现我国城市交通系统的可持续发展提供支持和保障。
关键词：城市交通发展 土地利用形态 可持续发展 城市交通系统 需求特征 认识问题 
借鉴国外城市公交优先发展经验被引量：7
《建设科技》2007年第17期41-43,共3页冯立光 江玉林 
VOLVO研究与教育基金会资助项目
当前,我国城市交通系统面临着快速城市化与机动化发展的双重压力,城市交通问题受到社会公众的普遍关注。本文全面分析了我国城市交通发展存在的问题及面临的挑战,指出公共交通优先发展是我国城市交通发展的必由之路。通过认真总结国外...
关键词：公交优先政策 快速城市化 发展经验 国外 城市交通发展 城市公共交通 借鉴 城市交通系统 
基于动态特性的公路景观设计方法研究被引量：16
《中外公路》2006年第6期235-239,共5页冯立光 张金伟 江玉林 郑军亮 
从国内外公路景观设计现状入手,对公路动态景观设计元素、设计原则和基于动态特性的公路景观设计理论等内容进行了探讨,旨在研究高效、经济、人性化的公路景观设计方法,以提高公路景观设计的科学性与合理性。
关键词：公路景观设计 动态特性 美感特性 景观敏感度 
公路建设与交通可持续发展被引量：1
《交通建设与管理》2006年第10期66-69,共4页吴洪洋 江玉林 陈锁祥 冯立光 刘蕾蕾 
面对我国交通运输发展取得了举世瞩目的成绩以及在发展过程中面临的主要问题和挑战,结合现阶段我国公路建设与交通可持续发展面临的形势,借鉴国外相关经验,提出了中国未来公路建设与交通可持续发展的发展思路和重点,为政府部门提供决策...
关键词：公路 交通 可持续发展 
国内外公交导向型城市发展模式(TOD)发展动态被引量：3
《交通世界》2006年第07B期79-79,共1页冯立光 
TOD是一种以公共交通为导向的城市发展模式，这一概念最初由美国建筑师哈里森·弗雷克提出，是为了解决二战后美国城市的无限制蔓延问题而采取的一种以公共交通为中枢．综合发展的步行化城区发展模式。TOD发展模式实现了城市交通由传统...
关键词：城市发展模式 土地使用效率 公共交通 美国城市 综合发展 城市交通 交通设施 城市新区 
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