吴哲

作品数:1被引量:2H指数:1
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供职机构:昆明理工大学更多>>
发文主题:大气压力共轨柴油机高压共轨柴油机生物柴油柴油机更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理水利工程更多>>
发文期刊:《内燃机工程》更多>>
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不同大气压力下掺烧10%体积含量生物柴油对共轨柴油机燃烧和排放的影响被引量:2
《内燃机工程》2013年第4期58-63,共6页王博 颜文胜 申江卫 陈泓 吴哲 叶明 
国家自然科学基金资助项目(50866002)
对高压共轨柴油机在不同大气压力下掺烧10%体积含量生物柴油(B10)和石化柴油的燃烧和排放特性进行了试验研究。试验结果表明:外特性工况下,与原机相比,3 200r/min和1 200r/min时B10的最高燃烧压力、峰值压升率略低,峰值放热率略高;2 200...
关键词:内燃机 高压共轨柴油机 生物柴油 燃烧 不同大气压力 排放 
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