张云根

作品数:1被引量:16H指数:1
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供职机构:西南交通大学更多>>
发文主题:压实特性基床底层客运专线模量物理力学性质更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
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客运专线基床底层砾石土填料物理力学性质试验研究被引量:16
《铁道学报》2011年第7期91-97,共7页陈坚 罗强 陈占 杨尧 张云根 
国家自然科学基金资助项目(50838006);西南交通大学创新团队培育计划(2007IRT06);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技开发计划项目(2006K29-1)
对取自武汉—广州客运专线路基基床底层的砾石土填料开展颗粒分析、相对密度、多种击实、大型剪切/压缩/渗透等粗粒土特种土工试验。得到以下结论:(1)粗细颗粒含量适当的无黏性砾石土填料,较易形成密实骨架结构,从而获得优良力学性能,...
关键词:客运专线 砾石土填料 骨架结构 压实特性 模量折减率 卸载回弹率 
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