张余庆

作品数：12被引量：74H指数：4
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发文主题：故障树分析安全评估模糊综合评判FMEA喷水推进器更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
发文期刊：《哈尔滨工程大学学报》《大连海事大学学报》《中国航海》《天津航海》更多>>
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船舶燃用MGO的几点建议
《航海技术》2012年第4期44-45,共2页张余庆 
随着世界范围内环境保护意识不断增强．国际社会越来越关注船舶营运排放气体污染大气，（（MARPOL73／78公约》附则VI（以下简称附则VI）要求控制船舶排放消耗臭氧物质、NOx、SOx、挥发性有机化合物（VOCS）等，尤其是SOx（硫氧化物）。
关键词：船舶营运 MARPOL73/78 MGO 挥发性有机化合物 环境保护意识 污染大气 排放气体 国际社会 
MGO特性及其在船上应用对策分析被引量：1
《天津航海》2012年第2期10-11,共2页张余庆 
文章通过介绍MGO的燃油参数,系统分析了其特性及对船舶主机、发电机、锅炉运行带来的影响,并简要介绍了在设备管理上应采取的应对措施。
关键词：SOx控制 MGO燃油特性船舶设备影响 应对措施 
从一例艉密封系统滑油乳化现象探讨艉管滑油系统监造要点被引量：1
《天津航海》2011年第4期25-27,共3页张余庆 
船舶艉密封装置承担着隔离海水与艉管内滑油的重要任务。一般情况下,艉密封装置的可靠性很高,很少出现故障。但是艉密封装置一旦出现问题,将直接影响推进轴系的工作,进而影响整条船舶的运营。文章通过一例艉密封系统滑油乳化现象来探讨...
关键词：远洋船舶 艉密封 滑油乳化 监造要点 
喷水推进器舵液压系统故障树分析被引量：1
《大连海事大学学报》2008年第z1期94-95,100,共3页朱玉崧 吴桂涛 张余庆 
通过故障树定性分析,得出舵液压操纵系统是一个脆弱的串联系统,将润滑系统作为备用系统,提高了舵操纵液压系统的可靠性,探索出故障树定性分析应用在船舶领域的途径.
关键词：故障树分析 液压系统 可靠性 
故障模式与影响分析在大型高速客滚船的应用被引量：2
《中国航海》2007年第3期81-84,共4页吴桂涛 崔文彬 王民 孙培廷 张余庆 
交通部基金项目(20031005)
故障模式效果和影响分析(FMEA)是应用在工业可靠性分析领域的一项成熟技术,但在船舶领域的应用还是空白。高速客滚船是一种事故多发的船舶,因此对它进行可靠性分析及综合安全评估(FSA)有重要意义。探讨了FMEA和FSA之间的关系,介绍了FME...
关键词：船舶、舰船工程 故障模式效果与影响分析 技术路线 高速客滚船 
再液化装置在LNG船舶上的应用被引量：1
《船舶》2007年第4期30-32,共3页仉大志 张余庆 
作为传统LNG船舶蒸汽透平推进装置的替代方案之一,双低速柴油机联合再液化装置的推进方案以其经济性好、易于管理等优点越来越受到船东的欢迎。再液化装置能够让LNG船舶为买家输送更多的货物,同时使得效率更高的低速柴油机得以在LNG船...
关键词：LNG船舶 再液化装置 再液化处理 
基于FMEA和模糊综合评判的船舶安全评估被引量：44
《哈尔滨工程大学学报》2007年第3期263-267,276,共6页崔文彬 吴桂涛 孙培廷 张余庆 
交通部科技资助项目(200432922506)
针对综合安全评估过程中故障模式影响分析(FMEA)表格涉及的评价因素多、模糊概念多以致评价不够精确的缺陷,运用模糊综合评判方法加以改进.以高速客轮综合安全评估为例,选择喷水推进器液压系统为研究对象,应用FMEA方法,制作出专家调查表...
关键词：故障模式影响分析 模糊综合评判 喷水推进器液压系统 安全评估 
故障模式影响分析方法的整体性与经济性改进被引量：4
《大连海事大学学报》2006年第4期73-76,共4页崔文彬 吴桂涛 孙培廷 张余庆 
交通部交科教发基金资助项目(2003015031)
在故障模式影响分析方法的应用过程中,其风险顺序数值在经济性上不能完全代表风险优先顺序,而且不适用于系统整体评估.应用模糊数学中的加权方法对故障模式影响分析方法进行改进,并以喷水推进器液压系统安全评估为例对故障模式影响分析...
关键词：故障模式影响分析 风险顺序数 经济性/整体性 模糊综合评判 安全评估 
FMEA在大型高速滚装客船上的应用被引量：4
《航海技术》2006年第5期46-49,共4页张余庆 刘晓平 仉大志 吴桂涛 
故障模式效果和影响分析(FMEA),是应用在工业可靠性分析领域的一项成熟技术,但在我国船舶领域的应用还是空白。高速客滚船是一种事故多发的船舶,对它进行可靠性分析有重要意义。此文介绍FMEA概念和原理,认为将其应用于高速滚装客船,可...
关键词：故障模式效果与影响分析 高速客滚船技术路线 
船舶应用燃料电池动向被引量：5
《航海技术》2006年第3期44-46,共3页崔文彬 张余庆 傅志超 
国际海事组织制定的MARPOL附则Ⅵ严格限制船舶气体排放，氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、有机悬浮化合物（VOC）和颗粒物质是主要控制对象。随后，欧盟和美国进一步加强了对船舶排放的控制，主要针对海岸附近，包括内陆河流和港口...
关键词：燃料电池 船舶 氮氧化物(NOx) 应用 气体排放 MARPOL 控制对象 国际海事 硫氧化物 颗粒物质 
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