张旭升

作品数：9被引量：94H指数：4
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：生物柴油可控活化热氛围燃烧特性喷雾特性排放特性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
发文期刊：《燃烧科学与技术》《汽车工程》《内燃机工程》《内燃机学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
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共轨柴油机燃用生物柴油的排气颗粒粒径分布及核态纳米颗粒生成机理研究被引量：3
《中国科学（E辑）》2009年第9期1589-1594,共6页张旭升 赵晖 胡宗杰 吴志军 李理光 
国家高技术研究发展计划("863"计划)(批准号:2006AA11A1A2);上海市重点学科项目(批准号:B303)资助
在新一代轿车用共轨柴油机上对生物柴油及柴油燃烧排放的颗粒粒径分布和纳米颗粒的生成机理进行了研究.试验结果表明,柴油机的颗粒粒径分布为双态分布:核态和聚集态,基本以50nm为分界线.在2000r/min,50N·m工况下,颗粒粒径分布为单一的...
关键词：生物柴油 颗粒粒径分布 纳米颗粒 共轨 
共轨柴油机燃用生物柴油限制与非限制排放特性被引量：6
《农业机械学报》2009年第8期1-6,共6页张旭升 王海滨 赵晖 胡宗杰 吴志军 李理光 
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2006AA11A1A2);上海市重点学科资助项目(B303)
在高压共轨柴油机上对生物柴油混合燃料（源自食用废油）的排放物进行了研究。结果表明，限制性气体排放中，随着生物柴油混合比例的增加，NOx的排放量明显升高，同时在氧化催化器后NOx中的NO2体积分数也逐步增大；烟度则随着燃料混合...
关键词：生物柴油 高压共轨柴油机 排放特性 颗粒粒径分布 
国-Ⅲ柴油机生物柴油颗粒排放特性研究被引量：3
《内燃机工程》2009年第1期23-26,共4页赵晖 张旭升 胡宗杰 王海滨 吴志军 李理光 
“863”计划-生物柴油组分及汽车匹配技术研发(2006AA11A1A2);上海市重点学科建设项目(B303)
以柴油机颗粒物粒径分布特性为研究重点,在国-Ⅲ高压共轨柴油机上针对不同混合比的生物柴油与柴油混合燃料的颗粒物排放特性进行了研究。试验结果表明,共轨柴油机的颗粒物数量排放一般为双态分布(核态和聚集态),基本以50 nm为分界线。...
关键词：内燃机 生物柴油 共轨 颗粒粒径分布 核态颗粒 
生物柴油对柴油机燃油系统橡胶、金属和塑料件的性能影响研究被引量：21
《汽车工程》2008年第10期875-879,共5页周映 张志永 赵晖 张旭升 胡宗杰 吴志军 李理光 
国家“863”计划项目(2006AA11A1A2);上海市重点学科建设项目(B303)资助
研究了多种橡胶、金属和塑料在3种生物柴油中浸泡28天后的质量、尺寸及外观变化,并与0号柴油的结果进行对比。试验结果表明:生物柴油对氟橡胶的溶胀性影响与0号柴油相近,但对丁腈橡胶的影响略大于0号柴油;生物柴油对铝、45号钢及3种塑...
关键词：生物柴油 橡胶 金属 塑料 溶胀性 腐蚀性 
基于燃烧离子传感技术的发动机指示转矩实时估计被引量：2
《汽车工程》2008年第7期592-596,共5页董光宇 于水 张旭升 李理光 
国家重点基础研究计划资助项目(2007CB210005);国家“十一五”863项目(2006AA11A130)资助。
提出了一种基于缸内离子传感技术的发动机指示转矩估计方法。通过对发动机缸内燃烧生成离子电流的时域及频域分析,探讨了燃烧离子电流特征值与发动机指示转矩之间的关系。试验结果表明:在时域上,离子电流第二峰电压的大小和位置与发动...
关键词：发动机 指示转矩估计 缸内离子传感技术 
可控活化热氛围中不同混合比生物柴油的燃烧特性被引量：2
《燃烧科学与技术》2008年第2期127-131,共5页张旭升 李理光 吴志军 邓俊 黄成杰 于水 
国家自然科学基金(50676055);国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA11A1A2);上海市青年科技启明星计划资助项目(07QA14055)
介绍了在可控活化热氛围中采用高速摄影对生物柴油和柴油混合燃料燃烧特性的研究.结果表明,随着生物柴油体积分数的增加,滞燃期呈现先减小后增大的趋势,但所有混合燃料的滞燃期都低于普通柴油.随着协流温度的增加,纯生物柴油的滞燃期逐...
关键词：生物柴油 可控活化热氛围 燃烧特性 滞燃期 
生物柴油喷雾特性的试验研究被引量：52
《内燃机学报》2007年第2期172-176,共5页张旭升 李理光 邓俊 黄成杰 于水 
国家重点基础研究计划资助项目(2001CB209201);国家自然科学基金资助项目(50676055)
基于高速摄影,采用油泵试验台拍摄了常压下生物柴油和柴油的喷雾图像,并研究了油泵转速、喷孔直径和启喷压力对生物柴油喷雾贯穿距和喷雾锥角等喷雾特性的影响,对燃料特性差异与喷雾特性的影响也进行了分析讨论。结果表明:生物柴油的喷...
关键词：生物柴油 喷雾特性 喷雾贯穿距 喷雾锥角 
静电喷雾高压喷射下喷雾特性的研究被引量：6
《内燃机学报》2006年第5期434-439,共6页于水 胡宗杰 邓俊 张旭升 黄成杰 李理光 
国家重点基础研究计划资助项目(2001CB209201)
静电喷雾技术通过液体荷电来改善液体雾化质量,该技术有望在较低压力下获得与高压喷射相当甚至更优的雾化质量,或与高压喷射相结合获得更好的雾化质量以进一步改善内燃机性能。将静电喷雾技术在泵—管—嘴喷射系统上进行了实验,对高压...
关键词：静电喷雾 高压喷射 瞬态喷雾特性 
可控活化热氛围下柴油喷雾自燃特性的研究被引量：2
《内燃机学报》2006年第4期315-319,共5页邓俊 吴志军 李理光 黄成杰 张旭升 
国家重点基础研究发展计划子课题资助项目(2001CB209201);国家自然科学基金委科学部主任基金(50546014)。
利用可控活化热氛围燃烧试验系统,结合连续喷射系统对柴油燃料在高温热氛围下的自燃特性进行了研究,并利用高速摄影技术,得出柴油燃料喷雾在不同协流温度下的滞燃期、自燃点位置以及稳定火焰起升高度。结果表明,随协流温度的升高,柴油...
关键词：燃烧器 可控活化热氛围 自燃 起升高度 
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