李勇

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：中铁十一局集团有限公司更多>>
发文主题：隧道直管土体搭接养护更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《水利学报》《铁道建筑技术》更多>>
所获基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目国家自然科学基金更多>>
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重塑粗粒土-黏性土混合物冲刷特性研究被引量：4
《水利学报》2021年第3期323-332,共10页高晓静 王秋生 李勇 邹福林 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金项目(2020-9032);国家自然科学基金项目(51679003,51538001);交通运输部公路科学研究所(院)科技创新专项资金项目(2019-C505);山西省交通科技项目(2017-1-6)。
针对粗粒土-黏性土混合物的冲刷特性与无黏性土、黏性土的不同,采用冲刷函数测定仪对三种重塑粗粒土-粉质黏土混合物进行了冲刷特性试验研究,分析了不同粉质黏土含量情况下三种混合土体冲刷速率和起动切应力的变化规律,根据冲刷速率和...
关键词：冲刷 混合土体 起动切应力 临界黏性颗粒含量 黏粒含量 冲刷黏性度 
高水压作用下单线铁路隧道衬砌受力特性研究被引量：3
《铁道建筑技术》2020年第7期1-4,21,共5页李勇 
重庆市技术创新与应用示范专项社会民生类重点研发项目(cstc2018jscx-mszdX0029)。
铁路隧道衬砌结构在运营期间的高水压致裂问题日益突出.本文依托新圆梁山隧道工程,采用数值分析方法研究了三种隧道衬砌断面在全环均匀水压力下的内力分布特征.结果 表明:普通衬砌(a型)、蛋形衬砌(b型)的轴力和弯矩分布相似,拱顶、拱腰...
关键词：衬砌断面 高水压 衬砌内力 数值分析 
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