李勇

作品数：2被引量：19H指数：2
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供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
发文主题：波形梁护栏安全裕度混凝土护栏护栏结构实车碰撞试验更多>>
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波形梁护栏应用关键因素对防护性能的影响研究被引量：7
《公路工程》2017年第6期1-5,共5页张宏松 李勇 王成虎 杨曼娟 
国家科技支撑计划课题(2014BAG01B00)
在明确建模和计算方法可靠的基础上,通过改变护栏的中心高度、腐蚀程度以及拼接螺栓缺失形态,对现有2 m立柱间距A级波形梁护栏进行了计算机模拟碰撞试验,以分析这些应用关键因素变化对护栏防护性能的影响。结果表明:(1)护栏中心高度在58...
关键词：波形梁护栏 护栏中心高度 腐蚀程度 螺栓缺失形态 防护性能 
护栏结构安全裕度研究被引量：12
《公路工程》2017年第5期6-11,37,共7页贾宁 王成虎 李勇 
国家科技支撑计划(2014BAG01B01)
提出护栏安全裕度的概念,将安全裕度概念引入护栏的结构设计和选型中。采用经实车碰撞试验校核的有限元仿真模型,通过仿真模拟方法分析A级(160 kJ)三波波形梁护栏和SA级(400 kJ)混凝土护栏的安全裕度。三波波形梁护栏的极限防护能力为...
关键词：安全裕度 三波波形梁护栏 混凝土护栏 有限元仿真 实车碰撞试验 
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