李晓亮

作品数:5被引量:4H指数:1
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供职机构:陕西法士特齿轮有限责任公司更多>>
发文主题:AMT拨叉变速器壳体制动器并联式更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《汽车测试报告》《汽车工程师》《汽车工艺师》《汽车实用技术》更多>>
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商用车AMT变速器匹配天然气重卡换挡研究被引量:1
《汽车测试报告》2023年第3期149-151,共3页李晓亮 
随着油价的上涨、环保法规要求的提高,商用车AMT变速器匹配天然气重卡换挡成为发展趋势。商用车AMT重卡的换挡过程包括发动机清扭与离合器分离、变速器摘挡、发动机转速和变速器输入轴转速同步、变速器挂挡、离合器接合、发动机还扭等...
关键词:AMT 天然气重卡 换挡过程 
基于Cruise的AMT换挡规律仿真研究
《汽车工艺师》2022年第12期53-56,共4页李晓亮 李嘉星 
随着商用车对驾驶舒适性、经济性等要求的不断提高,电控机械式自动变速器(AMT)成为当今商用车发展的一大趋势;而AMT的换挡规律与车辆性能息息相关,是重型商用车AMT控制的关键技术之一,它的好坏将直接影响车辆的动力性、燃油经济性及驾...
关键词:商用车 电控机械式自动变速器 换挡规律 CRUISE 
牵引车匹配液力缓速器散热能力分析
《汽车实用技术》2019年第17期100-101,共2页肖殿东 李晓亮 
液力缓速器功能的发挥取决于整车散热,文章分析了牵引车高速工况下液力缓速器对整车散热能力的需求,给出了经验匹配算法,对主机厂匹配具有一定指导意义。
关键词:散热能力 液力缓速器 牵引车 
一种基于一轴的AMT制动器设计
《汽车齿轮》2013年第2期12-15,共4页李晓亮 
对于主箱无同步器的重型商用车AMT而言,在起步及升档过程中,由于转动惯量大,自身减速时间长,满足不了快速换档的要求,需要对离合器从动盘、变速器输入轴、中间轴部分进行制动。为满足快速同步的控制要求,需要增加一套制动装置,本文设计...
关键词:AMT 制动器 重型商用车 
电控机械式自动变速器制动装置研究被引量:3
《汽车工程师》2011年第6期47-48,共2页李惠军 邱辉鹏 李晓亮 
为实现电控机械式自动变速器(AMT)在升挡过程中对发动机以及变速器1轴的减速,使变速器目标挡位齿轮与输出轴同步最终实现换挡,文章设计了一种安装于变速器上的气动制动器。通过对变速器中间轴进行制动,实现减速升挡。安装试验结果表明,...
关键词:制动器 电控机械式自动变速器 升挡 
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