李永强

作品数：3被引量：3H指数：1
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供职机构：武汉大学化学与分子科学学院更多>>
发文主题：同步器齿环齿环腰果壳油性能研究固体润滑材料更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>
发文期刊：《汽车工艺与材料》《润滑与密封》更多>>
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固体润滑材料内部因素对摩擦性能影响的分析表征被引量：1
《润滑与密封》2005年第6期64-66,99,共4页胡萍 姜明 汪巍 吴愧 李永强 
采用x-射线衍射仪、扫描电镜、大型偏光显微镜、差热和失重分析仪等现代仪器对聚四氟乙烯(PTFE)基固体润滑剂材料的成分、组织结构和组分的物理化学性能及力学性能等进行了表征及分析.结果表明,PTFE、石墨、二硫化钼及铜粉颗粒尺寸均基...
关键词：固体润滑材料 内部因素 摩擦磨损 
同步器齿环用碳纤维增强耐磨复合材料的性能研究被引量：1
《汽车工艺与材料》2005年第5期14-16,共3页胡萍 俞忠新 杨珂 李永强 巩志海 刘杰 王乐 
采用DMS-150型定速式摩擦试验机及材料试验机等对汽车同步器齿环摩擦材料的摩擦磨损性能、胶粘剂拉伸剪切强度、洛氏硬度、抗冲击强度等性能进行了测试;同时采用DSC-TG技术考察了其固化和热氧化分解过程。试验结果表明,摩擦材料的摩擦...
关键词：汽车 同步器 齿环 摩擦磨损性能 碳纤维 耐磨复合材料 摩擦因数 
汽车同步器齿环摩擦材料的制备及性能研究被引量：1
《润滑与密封》2005年第1期39-41,43,共4页俞忠新 胡萍 张涛 王宗跃 颜新天 李永强 
选用腰果壳油、三聚氰胺改性酚醛树脂作为粘结基体,碳纤维作为增强材料,加入铁粉、铜粉等摩擦性能调节剂,经过配方设计、混合、压制、固化,制备了汽车同步器齿环摩擦材料.对其摩擦磨损性能、抗冲击性能、硬度、胶粘剂拉伸剪切强度等性...
关键词：拉伸剪切强度 腰果壳油 制备 性能研究 胶粘剂 摩擦材料 三聚氰胺 同步器齿环 汽车 最大载荷 
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