杜晓松

作品数：2被引量：16H指数：2
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供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文主题：RCS减缩雷达散射截面物理光学法通用直升机等效电磁流法更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《飞机设计》更多>>
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拦阻钩触舰反弹动态分析及缓冲性能研究被引量：5
《飞机设计》2015年第1期6-12,52,共8页范学伟 吴永康 吴少波 杜晓松 
首先建立了舰载机滚转时拦阻钩触舰碰撞和反弹过程的动力学模型。讨论了碰撞过程中飞机滚转角、下滑角的影响,分析了反弹过程中,拦阻钩缓冲器初始充气压力和油液阻尼孔大小对缓冲性能的影响。结果表明,随着滚转角的增大,拦阻钩横向受力...
关键词：拦阻钩 滚转角 碰撞 缓冲器 阻尼孔 充气压力 
通用直升机雷达散射特性及RCS减缩被引量：11
《北京航空航天大学学报》2013年第6期745-750,共6页包晓翔 张云飞 杜晓松 
总装"十二五"预研资助项目
采用物理光学法和等效电磁流法作为RCS(Radar Cross Section)数值计算方法,通过对某飞机模型的实验测试,验证了算法的有效性.建立了某通用直升机的几何外形模型,计算RCS特性并分析其重要散射源.进行机身外形和旋翼的RCS减缩研究,提出了...
关键词：通用直升机 雷达散射截面 物理光学法 等效电磁流法 RCS减缩 隐身 
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