杨俊杰

作品数：3被引量：3H指数：1
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供职机构：浙江海洋学院更多>>
发文主题：船舶事故船舶层次分析法可靠性研究可靠性更多>>
发文领域：交通运输工程理学更多>>
发文期刊：《科技信息》《造船技术》《中国水运（下半月）》更多>>
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基于层次分析法的船舶事故人因可靠性研究被引量：3
《造船技术》2013年第6期1-3,51,共4页朱发新 杨俊杰 温小飞 
2012年浙江省自然科学基金项目(强动载荷作用下双壳船体损伤机理研究;编号:Y12E090007)
人因可靠性评估方法(HRA)能较好地反应操作人员的失误和事故产生的直接原因,所以在船舶事故分析中起到了一定的作用。但是也有其局限性。如忽视了组织管理对船舶事故发生的影响等。针对人因可靠性评估方法的不足,在HRA分析的基础上。采...
关键词：船舶 可靠性 层次分析法 人因可靠性评估方法 
WPS2011在物理实验中的应用
《科技信息》2012年第33期I0186-I0187,共2页杨俊杰 张迪 赵仲飚 
本文以物理实验数据为模版,用WPS2011工作簿对物理实验数据进行处理。工作簿可以轻松实现对数据的采集、处理、绘图、数据分析及误差的处理等,且具有实用性强,且使用方便等优点。
关键词：WPS2011 波长 方法 
调距桨在滚装船中的应用分析研究
《中国水运（下半月）》2012年第3期3-4,共2页张迪 王伟军 朱发新 杨俊杰 
文中分析了我国滚装船现状、发展趋向及其性能特点和要求,归纳出滚装船的应用前景和对动力装置的需求。并说明可调螺距螺旋桨的工作特性。利用实例从多方面对定距桨进行了对比分析。总结出可调螺距螺旋桨在部分负荷下经济性好以及能有...
关键词：滚装船 调距桨 特性 
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