王天钰

作品数：4被引量：68H指数：4
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供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：ADPSS机电暂态混合仿真充电控制BUCK更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《电力系统保护与控制》《电力自动化设备》《电网技术》更多>>
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考虑输入饱和的直驱式永磁同步风力发电系统最大功率跟踪控制被引量：7
《电力自动化设备》2015年第7期113-119,共7页王天钰 魏星 徐家俊 王晓茹 
针对具有大转动惯量、模型参数不确定性的直驱永磁同步风力发电机,为解决风机变流器输入饱和约束引发的控制稳定性问题,利用Lyapunov稳定性理论,提出一种同时考虑输入饱和与损耗转矩参数不确定性的自适应转速控制策略,使风机在低风速阶...
关键词：直驱式永磁同步发电机 最大功率点跟踪 自适应控制 输入饱和 风电 稳定性 
基于ADPSS的电力系统和牵引供电系统机电–电磁暂态混合仿真被引量：8
《电网技术》2014年第7期1923-1927,共5页徐家俊 王晓茹 王天钰 李宏强 
目前在牵引供电系统对电力系统的影响研究中,大多只单一对牵引供电系统建立详细仿真模型,而电力系统侧则是采用简化后的电路代替,缺乏一种实际电力系统与牵引供电系统的联合仿真模型,对电力系统–牵引供电系统的相互作用与影响认识不足...
关键词：牵引供电系统 电力系统全数字仿真装置(ADPSS) 机电暂态 电磁暂态 混合仿真 
电动汽车充放电系统建模与仿真被引量：47
《电力系统保护与控制》2014年第13期70-76,共7页刘月贤 王天钰 杨亚宇 王晓茹 
并网电动汽车既是随机的负荷又是移动的储能元件,其充放电行为对电网的运行有较大影响,而充放电系统的建模是研究电动汽车并网的基础。建立了由电压型PWM整流器和双向DC/DC变换器构成的电动汽车充放电模型;针对电动汽车充电,提出了一种...
关键词：电动汽车 PWM整流器 buck—boost变换器 充放电控制策略 恒流恒压充电控制 恒流放电控制 
直流机电暂态与电磁暂态模型在低频振荡分析中的比较被引量：6
《电力系统保护与控制》2013年第19期17-23,共7页王天钰 李龙源 和鹏 王晓茹 
对交直流混合运行系统进行低频振荡分析时,直流系统通常采用机电暂态仿真模型。介绍了直流系统的机电暂态和电磁暂态两种仿真模型,在电力系统全数字仿真装置(ADPSS)平台上建立了EPRI36系统和某实际电网系统的机电暂态模型和机电-电磁暂...
关键词：交直流系统 低频振荡分析 机电暂态模型 电磁暂态模型 ADPSS 混合仿真 
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