王婉秋

作品数:6被引量:25H指数:2
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供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题:路基横断面灰色关联分析高速公路行车轨迹弯道行车更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊:《交通信息与安全》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《上海公路》《山西建筑》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划更多>>
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道路安全审计辅助软件设计分析被引量:1
《上海公路》2010年第3期63-67,共5页黄琨 王婉秋 方守恩 
国家"八六三"高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z233)
道路安全审计辅助软件旨在辅助道路安全审计工作,它的提出与设计旨在根据道路安全审计的实际目的和需要,综合道路安全评价的方法及评价指标体系,最终得到道路安全审计的评价结果及评价专项报告。介绍和分析了国外两款道路安全审计辅助工...
关键词:道路安全审计 辅助软件 设计 需求分析 
基于灰色关联度的道路交通安全管理设施多层模糊综合评价被引量:18
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2010年第4期652-656,共5页王婉秋 方守恩 孙道成 
国家"863"计划项目资助(批准号:2007AA11Z233)
分析道路交通安全管理设施在道路交通安全管理方面的作用,并结合专家意见建立多层评价指标体系,在此基础上,通过灰色关联度分析法确定多层指标体系的权重系数,应用模糊综合评价法对道路交通安全管理设施的实效性进行综合评价,并利用该...
关键词:道路交通安全管理设施 模糊综合评价 灰色关联分析 
高速公路弯道行车轨迹仿真与影响因素分析被引量:4
《交通信息与安全》2010年第3期76-79,99,共5页王婉秋 林雨 方守恩 
国家"863"计划资助项目(批准号:2007AA11Z233)资助
针对山区高速公路弯道事故高发的特点,对山区高速公路的弯道行车轨迹进行了仿真研究。首先考虑山区高速公路汽车行驶状态的非线性特性,建立基于非线性的5自由度汽车动力学模型的驾驶员-汽车-道路闭环操纵系统模型,然后应用模型对山区高...
关键词:非线性汽车动力学模型 驾驶员-汽车-道路闭环操纵系统 山区高速公路 行车轨迹 
图形与数据联动的横断面交互设计方法被引量:1
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2010年第2期244-247,310,共5页王婉秋 庄国方 蒲浩 
针对公路路基横断面设计数据量大,断面形式多而复杂的特点,研究了路基横断面自动设计方法。在此基础上,基于对象-属性思想,应用ObjectARX自定义实体技术定制路基横断面实体,并结合反应器与通知技术,开发了基于图形与数据联动的交互设计...
关键词:路基横断面 图形与数据的联动 自动设计 交互设计 
道路交通安全管理设施多层模糊综合评价模型被引量:1
《山西建筑》2008年第34期274-275,共2页王婉秋 
建立了道路交通安全管理设施的模糊综合评价模型,并利用该模型对上海市某区的道路交通安全管理设施进行了实例验证,结果表明,评价模型能够较为全面客观地反映道路交通安全管理设施的交通安全管理水平。
关键词:道路交通安全管理设施 实效性 模糊综合评价 
ADO在线路CAD系统数据库开发中的应用
《山西建筑》2004年第15期203-204,共2页王婉秋 蒲浩 
以线路CAD系统的数据库开发为例,阐述了ObjectARX开发环境下ADO数据库接口技术的使用方法,并且采用树型控件和表格控件为用户提供了一个友好的数据库访问界面。
关键词:ADO数据库 线路CAD系统 树型控件 表格控件 
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