王斌

作品数：5被引量：26H指数：4
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供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文主题：柴油机柴油机排气汽车排气微粒排气净化更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《内燃机学报》《内燃机》《内燃机工程》《车用发动机》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划“九五”国家科技攻关计划更多>>
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柴油机排气低温等离子体净化技术被引量：11
《小型内燃机与摩托车》2003年第6期29-31,共3页张春润 王斌 资新运 邓成林 姜大海 李新 
国家高技术研究发展计划 (863计划 )专项经费资助 (项目编号 2 0 0 1AA6430 2 0 )
低温等离子体技术是一项全新的柴油机排气后处理净化技术 ,它能同时对柴油机的多种排放有害物进行净化。本文介绍NTP净化排气的机理 。
关键词：柴油机 低温等离子体 排气净化 NTP净化 废气处理 净化机理 
柴油机排气微粒过滤体选型试验研究被引量：4
《内燃机》2003年第1期5-8,共4页王斌 张春润 曲明辉 邓成林 姜大海 
国家高技术研究发展计划资助项目(2001AA640302)
在分析了各种柴油机排气微粒过滤材料的优缺点的基础上,在气道试验台上测试了常用的壁流式蜂窝陶瓷过滤体和泡沫陶瓷过滤体的排气阻力,得到了一些定性的规律,从而为柴油机排气微粒过滤器的过滤材料选型提供了依据。
关键词：柴油机 排气微粒 过滤体 选型 汽车 排放控制 泡沫陶瓷过滤体 排气阻力 
柴油机排气微粒捕捉器燃气再生技术的研究被引量：4
《内燃机学报》2002年第5期391-394,共4页张春润 姜大海 资新运 姚广涛 贺宇 王斌 
国家"8 63"计划资助项目 (2 0 0 1AA6430 2 0 )
提出了一种新的柴油机排气微粒捕捉器的加热再生技术 ,即利用燃气与排气中的氧气燃烧清除微粒捕捉器中沉积的微粒 ;根据液化石油气的物化特性和排气中的含氧量 ,对这种方法的可行性进行了理论分析和试验验证 ;研制了一种以液化石油气为...
关键词：柴油机 排气微粒 捕捉器 燃气再生技术 汽车 
柴油机排气微粒捕集器燃气再生可行性研究被引量：7
《车用发动机》2002年第4期51-53,共3页姜大海 张春润 资新运 王斌 邓成林 张煜 
国家高技术研究发展计划专项经费资助 (2 0 0 1AA64 3 0 2 0)
提出了一种新的柴油机排气微粒捕集器的再生技术 ,即利用燃气与排气中的O2 燃烧清除微粒捕集器中沉积的微粒 (PM)。根据燃气的物化特性和排气中的含O2 量 ,对这种方法的可行性进行了理论分析和试验验证 。
关键词：柴油机 排气微粒捕集器 燃气再生 可行性研究 PM排放控制 
柴油机排气颗粒过滤体阻力特性的试验研究被引量：1
《内燃机工程》2001年第2期83-85,共3页曲明辉 张春润 贺宇 吴良勤 王斌 王秉利 
国家九五科技攻关项目! (项目编号 96 -910 -0 3 -0 4B)
设计了柴油机排气模拟系统 ,利用该系统准确、经济地测试了壁流式蜂窝陶瓷过滤体和泡沫陶瓷过滤体的阻力特性 ,得到了一些定性的规律 ,可为过滤器的过滤材料选型提供参考。
关键词：排气颗粒 柴油机 过滤体 阻力特性 试验 
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