王旋

作品数：4被引量：32H指数：2
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供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
发文主题：H耐久性设计斜拉桥桥塔施工方案更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>
发文期刊：《科技资讯》《交通科技》《桥梁建设》《交通科学与工程》更多>>
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某上跨铁路桥梁涡振特性及气动优化试验研究被引量：1
《交通科学与工程》2023年第6期83-92,共10页陈银伟 王旋 马行川 徐开铎 任达程 
国家自然科学基金(51908074);湖南省教育厅科学研究项目(20C0055);长沙理工大学土木工程优势特色重点学科创新性项目(18ZDXK16)。
针对某上跨铁路桥梁进行风洞试验,探讨该桥梁带防抛墙主梁断面的涡振性能。相比带防抛网的主梁断面,该断面同样存在明显的涡振现象,且涡振性能更加恶劣。为抑制涡振,设置导流板、移动检修车轨道、封闭防撞栏杆、全封闭和有透风率的上中...
关键词：上跨铁路桥梁 风洞试验 涡振 抑振 气动优化措施 
深中通道中山大桥总体设计被引量：29
《桥梁建设》2019年第1期83-88,共6页王旋 
深中通道中山大桥为(110+185+580+185+110)m半飘浮体系双塔钢箱梁斜拉桥,按双向8车道高速公路标准设计。桥塔采用H形钢筋混凝土结构,塔高213.5m。塔柱采用单箱单室不规则多边形截面,塔底连接系梁将两柱底基础连接成整体以增强抗船撞能...
关键词：斜拉桥 半飘浮体系 H形桥塔 流线型扁平钢箱梁 结构设计 施工方案 耐久性设计 
深中通道中山大桥主塔设计被引量：2
《交通科技》2019年第1期43-46,共4页王旋 
深中通道中山大桥为双塔钢箱梁斜拉桥,跨径布置组成为110m+185m+580m+185m+110m,全长1 170m。主塔为H形塔,自承台顶面以上塔高213.5m,主要特点为塔柱采用新颖的不规则多边形截面、塔底连接系梁兼顾景观及结构受力、索锚区预应力布置受...
关键词：深中通道 中山大桥 H形塔 结构设计 关键技术 计算分析 
福州市鼓山大桥主塔结构分析与设计研究
《科技资讯》2009年第5期139-139,共1页王旋 
福州市鼓山大桥主桥为独塔自锚式悬索桥。主塔顺桥向为单柱式,横桥向为传统的门式桥塔,塔柱向上逐渐缩小。本文基于笔者参与该工程设计的经验,研究探讨了主塔结构分析与设计。
关键词：自锚式悬索桥 主塔 门式结构 设计 
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