王良国

作品数:24被引量:138H指数:6
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发文主题:高速公路爆炸载荷轴对称载荷曲轴更多>>
发文领域:理学建筑科学交通运输工程兵器科学与技术更多>>
发文期刊:《生产率系统》《南京理工大学学报》《华东公路》《力学学报》更多>>
所获基金:江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金更多>>
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A533B-1钢韧脆转变区断裂韧度预测的约束评估法
《机械强度》2009年第2期260-263,共4页王钟羡 李慧梅 范进 王良国 
分析A533B-1压力容器钢韧脆转变温度区的断裂韧度、温度以及裂纹尖端约束效应之间的关系。根据实验数据,给出从浅裂纹到深裂纹,不同裂纹长度时单边裂纹弯曲试件(single edge notched bend specimens)的主曲线(master curve)。用有限元...
关键词:裂纹 断裂约束 单边裂纹弯曲试件 有限元 温度 主曲线 
确定应力集中系数的解析应变测量方法被引量:3
《南京理工大学学报》2005年第3期312-315,共4页王钟羡 王良国 戴乐云 
江苏省自然科学基金(BK99109);江苏省高校自然科学研究计划(04kjd130039)。
为确定构件应力集中处的应力集中系数,通过对构件简化后进行弹性分析,建立应力集中处的近似应变表达式。由于该表达式是在作了一些简化假设的基础上得到的,反映了应力集中处应力应变的基本变化情况,但不能完全反映实际构件的真实情况。...
关键词:应力集中 应变测量 弹性分析 
结构优化设计的猴王遗传算法被引量:1
《南京理工大学学报》2004年第4期346-349,共4页王钟羡 郭晨海 刘军 王良国 
该文个体的基因采用实数编码 ,并利用罚函数法构造适应度。通过对种群中每个个体按适应度的大小排序 ,复制一部分优良个体 ,并让最优个体依次与种群中的其他较优个体进行交叉变异遗传计算 ,使遗传有目的地以每一代中的最优个体为核心展...
关键词:遗传算法 优化 结构设计 
应力波理论在子母弹开仓问题中的应用被引量:1
《南京理工大学学报》2003年第2期151-155,共5页冯庆兴 王良国 
该文就子母弹的开仓问题 ,通过建立合理的由不同材料组成的不等截面杆模型 ,利用一维线性应力波理论 ,研究了在炸药爆轰这一极短暂的过程中 ,应力波在各介质间的传播 ,并通过大量的算例 ,着重探讨了载荷作用时间以及子弹排列等对应力波...
关键词:应力波 相互作用 传播规律 杆模型 子母弹 
真空-堆载联合预压加固高速公路软基探讨被引量:7
《公路交通科技》2003年第3期32-36,共5页周金鹏 王良国 
系统地总结了真空-堆载联合预压加固软土地基的特点;在此基础上结合某实验段,对真空预压加固轨基过程的分层沉降、孔隙水压力、表面沉降和水平位移等随真空度和时间的变化进行详尽而深入的分析,对该方法加固软土路基的效果进行有益的探...
关键词:真空—堆载联合预压 加固 高速公路 软基 卸真空 
软土地基沉降预估的实用计算方法被引量:8
《华东公路》2002年第1期23-26,共4页岳红宇 王良国 
对高速公路软基沉降问题进行了进一步的研究 ,提出了高速公路地基沉降的简化计算方法。针对目前工程中新采用的真空—堆载联合预压加固软基法提出了一种简便的查表沉降计算方法。通过一个工程实例 ,并将预估计算结果与实测结果进行比较...
关键词:软土地基 高速公路 沉降预估 计算方法 真空—堆载联合预压加固软基法 
一种高速公路软基沉降预测的反演计算方法被引量:4
《公路交通科技》2001年第6期1-4,8,共5页岳红宇 陈加付 王良国 
进一步研究高速公路软基沉降问题 ,提出运用土工反分析理论进行地基沉降预测的方法。该方法利用早期的沉降实测数据和准确的加载信息可以预测更长时间内的累计沉降量、沉降速度、工后沉降和最终沉降量 ,同时也可以推算出一些土体变形的...
关键词:高速公路 软基 沉降预测 反分析 
真空-堆载联合预压加固高速公路软基效果分析被引量:8
《公路交通科技》2001年第1期6-9,共4页岳红宇 王良国 杨慧 
介绍真空 堆载联合预压方法加固软基的机理 ,并结合工程实例对其加固效果进行比较分析 ,证实该方法是一种值得推广的新一代高速公路软基加固方法。
关键词:软土地基 加固效果 高速公路 真空堆载联合预压方法 
关于软基土不排水强度试验的几点注解被引量:2
《江苏交通科技》2000年第5期2-6,共5页岳红宇 王良国 
本文归纳性介绍了软弱地基土的不排水强度的几种试验测定方法以及各种试验方法的强度差异,同时阐述了土体在加载过程中的强度增长机理。并结合工程试验实例,分析了土样在试验过程中的强度变化规律。
关键词:强度试验 强度增长 土工试验 软基土 
368Q型发动机曲轴疲劳强度有限元分析被引量:66
《内燃机学报》2000年第3期270-274,共5页王良国 胡德波 
对一个轿车发动机的曲轴进行了符合实际情况的三维建模 ,校核了曲轴在交变载荷下的疲劳强度 ,并通过曲轴的疲劳试验对分析和计算结果进行了验证。对忽略惯性力、忽略相邻曲拐影响、忽略扭矩的简化模型分别进行了计算 ,得出了不同建模方...
关键词:曲轴 疲劳强度 发动机 
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