白建坤

作品数:13被引量:16H指数:2
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供职机构:广州民航职业技术学院更多>>
发文主题:飞机维修机器人飞机蒙皮行人头部行人保护更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《汽车零部件》《舰船科学技术》《航空维修与工程》《科学技术创新》更多>>
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民用航空器维修跟随机器人控制算法研究
《科学技术创新》2024年第20期80-83,共4页白建坤 卢海军 柯振东 
民用航空器维修跟随机器人控制算法基于ROS(Robot Operating System)系统开发,利用PDOA(Phase-Difference-of-Arrival)技术和差速四轮车底盘联合控制机器人,使机器人可以辅助航空器维修人员进行轮档、工具、设备、航材等物品的搬运,减...
关键词:民用航空器 跟随机器人 控制算法 
CCAR-66R3执照培训的现状与发展被引量:1
《航空维修与工程》2022年第11期111-112,共2页白建坤 秦加岭 何艳斌 
中国民用航空局于2020年5月颁布了《民用航空器维修人员执照管理规则》(CCAR-66R3),经过两年多的实施,民用航空器维修人员培养模式发生了巨大变化。2022年2月,民航局颁布了《民用航空器维修培训机构合格审定规则》(CCAR-147R1)。本文总...
关键词:CCAR-66R3 执照培训 现状 发展 
浅析粤港澳大湾区飞机维修类专业“1+X”人才培养模式被引量:2
《中国设备工程》2021年第2期10-12,共3页孔磊 白建坤 田巨 林列书 
为服务民航强国建设和粤港澳大湾区发展战略,民航局与广东省政府于2018年签署了《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》,要求加快推进粤港澳大湾区世界级机场群建设,提升民航专业人才培养能力,强化对大湾区国际航空枢纽建设等...
关键词:粤港澳大湾区 飞机维修 人才培养 
空客A320飞机风挡损伤分析被引量:2
《科学技术创新》2020年第32期25-26,共2页白建坤 
空客A320飞机驾驶舱风挡有前风挡、滑动窗、固定窗共六块窗户。以空客A320飞机SPS型风挡玻璃为研究对象,介绍了风挡玻璃的结构组成,分析了风挡常见的六种损伤类型及放行标准,为空客A320飞机风挡玻璃的维护和放行提供依据。
关键词:空客A320 风挡 损伤 分析 
波音737NG飞机风挡损伤分析被引量:2
《航空维修与工程》2020年第11期79-81,共3页白建坤 
波音737NG飞机风挡常见的损伤类别有碎裂、划痕、裂纹、破裂、分层、夹层气泡、电弧损伤等。本文针对以上七种损伤进行分析,为波音737NG飞机风挡的维护和放行提供依据。
关键词:波音737NG飞机 风挡 损伤 分析 
中国民航维修培训体系的现状与发展被引量:10
《航空维修与工程》2020年第8期14-16,共3页白建坤 罗亮生 何艳斌 
为推动我国民航高质量发展,确保民航持续适航安全,中国民用航空局对《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147和《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行了修订,修订后的CCAR-147R1(送审稿)和CCAR-66R3对我国民航维修...
关键词:民航强国 民用航空局 维修培训 民航维修 培训体系 执照管理 高质量发展 中国民航 
民用航空器维修人员执照管理规则改革分析被引量:2
《航空维修与工程》2020年第7期17-19,共3页白建坤 罗亮生 何艳斌 
为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3)是继CCAR-65部转为CCAR-66部以来,对航空器维修人员...
关键词:维修水平 执照管理 人员资质 培养渠道 民航安全 强化基础 五个方面 航空英语 
航母水动力特性对舰载飞机弹射起飞的影响被引量:1
《舰船科学技术》2019年第22期10-12,共3页白建坤 
航空母舰是一个国家海上军事实力的重要表现,二战以来,世界各国为了提高自己的海上军事作战水平,都对航空母舰的研发投入了大量的人力和财力。舰载飞机是发挥航空母舰军事实力的关键技术,因此,研究舰载飞机在航母的弹射起飞与着落技术...
关键词:水动力特性 弹射起飞 MATLAB 仿真分析 
板簧及偏载对车架应力影响的研究与分析
《中国设备工程》2018年第19期25-27,共3页白建坤 
本文通过建立考虑板簧扭转刚度及重心偏载情况下的有限元模型,并将仿真结果与实验结果进行对比,并进行分析与研究。研究表明:同时考虑板簧扭转刚度及重心偏载的仿真模型,准确可信,板簧扭转刚度对车架前段应力影响较大,而重心偏载则对车...
关键词:板簧扭转 重心偏载 车架应力 
行人碰撞试验头部发射装置角度调整机构的研究与设计
《中国设备工程》2016年第17期122-124,共3页白建坤 林小凤 徐成亮 臧孟炎 
试验要求行人头部模块以不同的发射角度与车辆风挡玻璃碰撞,发射装置需根据试验的不同要求在-20°~90°范围内进行角度调整,当角度调整机构达到预定发射角度后,角度调整机构还应能实现角度自锁功能,保证发射角度的准确性。
关键词:碰撞 发射装置 角度调整 自锁 
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