舒杰

作品数：4被引量：59H指数：4
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：混合动力客车混联式动力总成动力系统模式切换更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《上海交通大学学报》《机械工程学报》《汽车工程》更多>>
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基于模糊自适应滑模方法的混联式混合动力客车模式切换协调控制被引量：18
《机械工程学报》2012年第14期119-127,共9页王磊 张勇 舒杰 殷承良 
国际科技合作计划资助项目(2010DFA72760)
在混联式混合动力汽车纯电动至并联驱动模式切换过程中,由于发动机、电动机及离合器瞬态特性的影响,可能导致动力系统输出转矩的突变从而使车辆产生较大的纵向冲击。以混联式混合动力客车为研究对象,考虑发动机和电动机瞬态响应特性的...
关键词：混联式混合动力客车 模式切换 瞬态响应 模糊自适应滑模控制 试验验证 
一种混联式混合动力客车动力系统参数匹配被引量：24
《上海交通大学学报》2008年第8期1324-1328,共5页熊伟威 舒杰 张勇 殷承良 姜杰峰 陈彦雷 
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2006AA11A127)
以申沃产SWB6116型客车为平台,设计了一种基于机械式手动变速箱结构的混联式混合动客车动力系统.该系统的特征在于取消变速箱Ⅰ挡传动齿轮.根据中国城市公交城区循环工况的整车动力性及燃油经济性要求,对动力系统子系统发动机I、SG电机...
关键词：混合动力客车 动力总成 参数匹配 
基于CAN总线的分布式控制网络在串并联式混合动力客车上的应用被引量：10
《汽车工程》2008年第8期664-666,686,共4页熊伟威 张勇 舒杰 
针对一辆串并联混合动力客车,介绍了其动力系统电控网络原理,设计了一个紧凑高效的基于CAN总线的动力总成分布式控制网络,包括一个车载数据采集监视系统。
关键词：串并联式混合动力车 分布式控制网络 CAN总线 
LIN总线在电动车窗系统控制中的应用被引量：8
《微计算机信息》2008年第5期223-224,250,共3页解友华 殷承良 舒杰 
上海市"引逼工程"重大专项;华普海域506整车电子电器优化
LIN总线通信以其节省线束,易于升级换代和便于诊断等特点,正成为车身电子最重要的发展方向。本文介绍了LIN总线的工作原理,阐述了LIN总线通信在海域506轿车电动车窗上的应用及其相应的设计考虑。试验证明,所设计的电动车窗模块达到了预...
关键词：LIN总线 车身附件 电动车窗 单片机 
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