陈雪佳

作品数：5被引量：4H指数：1
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供职机构：重庆交通大学更多>>
发文主题：城乡统筹绕城高速公路高速公路停靠站LOGIT模型更多>>
发文领域：交通运输工程理学经济管理更多>>
发文期刊：《华东公路》《西部交通科技》《重庆交通大学学报（社会科学版）》《青海交通科技》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
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谈绕城高速公路服务模式
《青海交通科技》2010年第S1期27-28,共2页刘浪 陈莉 钱惠静 李木子 陈雪佳 
从绕城高速公路更好地服务于"城乡统筹"的观点出发,提出了绕城高速公路的相关服务理念与服务模式。
关键词：公路运输 绕城高速公路 城乡统筹 服务模式 
基于时间指标的绕城高速P&R设施换乘需求预测研究
《华东公路》2010年第1期91-93,共3页李明 高建平 陈雪佳 杜超 
城市外围停车换乘需求预测是停车换乘系统规划设计的重要组成部分,也是规划设计的基础和依据。以距离为指标划定P&R设施吸引范围在山区城市有一定的局限性,考虑山区地形、居民分布、路网等因素,提出了基于时间指标划分吸引范围的方法,...
关键词：停车换乘 吸引范围 时间指标 LOGIT模型 
高速公路客运停靠站的设计研究
《西部交通科技》2009年第8期121-124,共4页陈雪佳 高建平 李明 
交通部西部交通建设科技项目"重庆绕城高速公路关键技术研究与推广示范应用";(200731800092)
文章结合高速公路发展现状,系统地阐述了高速公路上客车停靠站建设的必要性,并根据高速公路的特点,研究了停靠站点的基本类型,分析了停靠站的线形及横断面几何设计方法。
关键词：高速公路 停靠站 加速车道 横断面 
基于时间指标的P&R换乘需求预测研究被引量：1
《西部交通科技》2009年第7期5-8,14,共5页李明 高建平 陈雪佳 
西部交通建设科技项目<重庆绕城高速公路关键技术研究与推广示范应用>(编号:200731800092)的关键技术子课题"服务于城乡统筹的绕城高速公路运营管理技术"
城市外围停车换乘需求预测是停车换乘系统规划设计的重要组成部分,也是规划设计的基础和依据。以距离为指标划定P&R设施吸引范围在山区城市有一定的局限性,文章基于山区地形、居民分布、路网等因素考虑,提出了基于时间指标划分吸引范围...
关键词：停车换乘 吸引范围 时间指标 LOGIT模型 
服务于城乡统筹的绕城高速公路服务模式被引量：3
《重庆交通大学学报（社会科学版）》2009年第2期42-44,共3页刘浪 陈莉 钱惠静 李木子 陈雪佳 
西部交通建设科技项目"重庆绕城高速公路关键技术研究与推广示范应用"(编号:200731800092)关键技术子课题"服务于城乡统筹的绕城高速公路运营管理技术"成果之一
城乡统筹协调发展是我国当前正在破题的一个大课题。绕城高速公路的建设与运营,在有利于城市空间的拓展的同时,也方便沿线居民出行,加速了沿线地区的经济发展。因此,绕城高速公路的建设对于"城乡统筹"有着重要的意义和作用。从绕城高速...
关键词：城乡统筹 绕城高速公路 服务理念 服务模式 
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