马红绛

作品数：3被引量：11H指数：2
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供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：兰新铁路含泥量冻胀率冻害水分更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《兰州交通大学学报》《铁道建筑》更多>>
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兰新铁路提速区段道床冻胀试验研究被引量：6
《兰州交通大学学报》2012年第1期38-42,共5页李育宏 高以健 马红绛 杨有海 
铁道部科技研究开发项目(2008G014)
兰新线提速区段线路、路基因冬季冻胀、春季融化后翻浆冒泥等病害,需限速运营.主要分析了兰新铁路提速区段道床冻害机理.结合室内冻胀试验,得出了兰新铁路道床脏污程度比较严重,含泥量超标,且含水率较大.同时阐明了兰新线提速区段道床...
关键词：冻害 水分 道床 含泥量 
兰新铁路路基温度场和水分场耦合数值分析
《兰州交通大学学报》2011年第3期23-27,共5页李育宏 高以健 马红绛 赵成江 
主要分析了兰新铁路冻害机理,阐述了铁路冻害主要影响因素是土质、水分和温度.考虑温度变化对水分迁移机理的作用,通过Geostudio软件建立温度场和水分场耦合模型,对兰新铁路路基进行水热耦合模拟和数值分析,得出一个冻融循环周期内冻土...
关键词：冻害 温度 水分 耦合 路基 
兰新铁路路基土冻胀特性试验研究被引量：5
《铁道建筑》2010年第11期78-80,共3页马红绛 郭彦荣 杨有海 
本文通过用不同含水量、不同密实度的封闭系统冻胀试验和开放系统冻胀试验,研究了兰新线路基土冻胀特性。试验结果表明,在封闭系统和开放系统下冻胀率均随含水量的增大而增长,随压实度增加而减少。由于水分的补给,开放系统下的冻胀率远...
关键词：冻胀率 含水量 压实度 封闭系统 开放系统 
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