丁建霆

作品数：1被引量：22H指数：1
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供职机构：黑龙江工程学院土木与建筑工程学院土木工程系更多>>
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公交线路OD反推的结构化模型研究被引量：22
《哈尔滨工业大学学报》2005年第6期851-853,共3页朱从坤 丁建霆 陈瑜 
分析了公交乘客下车的行为,指出站点的用地性质对乘客的下车情况有很大影响;引入吸引权系数,提出了由上下车人数推算单条公交线路OD量的结构化模型算法,并举实例进行了验证.结果表明:该方法方便简单,易于实现,可靠性高.
关键词：公交线路OD OD反推 公交站点性质 吸引权系数 
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