于洋

作品数：9被引量：20H指数：2
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供职机构：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司更多>>
发文主题：超超临界汽轮机防变形楔块补缩磨损率更多>>
发文领域：金属学及工艺动力工程及工程热物理文化科学更多>>
发文期刊：《机械工程师》《军民两用技术与产品》《汽轮机技术》《热加工工艺》更多>>
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箱体铸件铸造缺陷的消除被引量：1
《机械工程师》2017年第8期154-154,156,共2页尹治虹 汪松 于洋 
针对某机组的箱体铸件的铸造缺陷,进行了原因分析,并通过数值模拟软件对浇注系统进行优化,改进浇注系统及冒口的参数及分布。
关键词：冷铁 浇道 补缩 
超临界汽轮机缸体铸造工艺的研究
《军民两用技术与产品》2017年第4期128-,共1页于洋 
超临界汽轮机缸体为结构复杂的大型铸件,尺寸精度要求高,要求不允许有裂纹、夹杂等缺陷.如何确保超临界汽轮机缸体铸造质量关键.本文主要就选材、冶炼、方案、浇注、造型、冒口、补贴、焊补等过程的控制,阐述了制造超超临界中压内缸及...
关键词：超临界汽轮机 缸体 铸造工艺 
汽轮机铸铁隔板螺栓孔开裂修复案例研究
《军民两用技术与产品》2017年第2期160-,共1页于洋 
本研究选用的汽轮机,低压隔板全部采用铸造隔板,首次大修揭缸后发现低压隔板中分面螺栓孔开裂,当时对开裂位置直接补焊处理后装复.两年后原补焊的螺栓孔再次开裂外,产生断裂的两隔板皆为第24级,与中分面基本呈40°,断口表面为粗晶状,另...
关键词：汽轮机 铸铁隔板 螺栓孔开裂 修复 
爆炸喷涂CrC涂层耐固体粒子侵蚀性能研究被引量：1
《机械工程师》2014年第5期294-295,共2页徐佰明 张瑞武 于洋 
为研究不同状态下固体颗粒对爆炸喷涂CrC涂层性能的影响,改善产品耐固体颗粒的冲蚀性能,采用爆炸喷涂技术制备涂层,研究了不同温度、颗粒速度、冲击角度下涂层的磨损率,分析温度、固体颗粒速度、粒子冲击角度对涂层抗冲蚀性能的影响。...
关键词：爆炸喷涂 固体粒子冲蚀 磨损率 
汽轮机部件渗硼层耐固体颗粒冲蚀性能研究被引量：1
《机械工程师》2014年第2期30-31,共2页徐佰明 赵旭红 于洋 张瑞武 
为研究不同状态下固体颗粒对渗硼层性能的影响,改善汽轮机部件耐固体颗粒的冲蚀性能,采用固体渗硼技术制备渗硼层,研究了不同温度、颗粒速度、冲击角度下渗硼层的磨损率,分析温度、固体颗粒速度、粒子冲击角度对渗硼层抗冲蚀性能的影响...
关键词：汽轮机 固体颗粒冲蚀 渗硼 磨损率 
超超临界汽轮机喷嘴室铸造工艺设计
《金属加工（热加工）》2009年第19期62-64,共3页于洋 徐春杰 伊野 
根据汽轮机高压喷嘴室设计及其制造的难点——内腔行线复杂且壁厚不均,采用了强制制冷与多面补缩等有效措施。并在在工艺设计和技术准备期间使用了UG、flow&solid novcast等先进软件。经实践表明,工艺设计满足了生产的需求,尤其是多面...
关键词：铸造工艺设计 超超临界汽轮机 高压喷嘴 SOLID 壁厚不均 技术准备 FLOW 铸钢件 
超超临界汽轮机喷嘴室铸造工艺设计及其生产被引量：1
《热加工工艺》2009年第11期161-163,共3页于洋 徐春杰 伊野 
根据汽轮机高压喷嘴室设计及其制造的难点——内腔行线复杂且壁厚不均,采用了强制制冷与多面补缩等有效措施,并在在工艺设计和技术准备期间使用了先进铸造模拟软件。经实践表明,工艺设计满足了生产的需求,尤其是多面补缩所采取的工艺设...
关键词：喷嘴室 铸造工艺 强制制冷 多面补缩 
工业常用无损探伤原理及特点分析被引量：14
《机械工程师》2008年第3期152-153,共2页魏国亮 赵振宇 徐胜航 于洋 
随着现代工业的发展,对产品质量和结构安全性、使用可靠性提出了越来越高的要求,由于无损检测技术具有不破坏试件、检测灵敏度高等优点,所以其应用日益广泛。但是任何无损检测方法都不是万能的,每种无损检测方法都有它自己的优点,也有...
关键词：工业 无损探伤 特点分析 
船用燃气轮机仿真研究被引量：2
《汽轮机技术》2007年第6期450-451,425,共3页周海军 王巍 于洋 魏国亮 
通过对某新型船用燃气轮机机组仿真系统的原理分析,总结其设计思想。结合现有的仿真技术,提出该系统的运行规律。通过对该系统的静态特性及动态特性的分析,为该系统的试验及性能研究提供了更好的控制策略。
关键词：燃气轮机 数学模型 仿真模型 仿真结果 
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