刘萧

作品数：68被引量：23H指数：3
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船厂安全生产红灯频闪背后
《中国船检》2015年第10期52-54,共3页刘萧 
近两年，船厂安全事故颛发。以韩国某知名船厂为例，仅去年一年就困连续发生13名分包员工伤亡事故而被媒体冠上了“夺命船厂”名号。事故频发，或多或少地颠覆了韩国船厂多年努力经营出的“安全、严谨”形象。一位业内人士就此谈到，尽...
关键词：安全生产 船厂 频闪 红灯 安全事故 安全问题 伤亡事故 事故频发 
近海海域的安全烦恼被引量：1
《中国船检》2015年第10期55-57,共3页刘萧 
2014年3月，日本近海发生严重撞船事故造成9名中国人失踪，同年12月韩国釜山近海发生船舶相撞事故导致油污泄漏人海。近几年，越来越多的近海船舶事故进入了人们的视野。一位专家在事故解读时指出，大量数据表明，离岸20公里左右的海域...
关键词：近海海域 安全事故 烦恼 撞船事故 船舶事故 相撞事故 中国人 数据表 
配载安全红线
《中国船检》2015年第9期72-74,共3页刘萧 
在成本高企的今天,追求更为合理的配载已成为航运界的常态。采访中一位船长用集装箱船实例告诉记者,营运层面,集装箱船配载计划质量的高低将直接决定码头装卸作业的效率,进而影响船舶的准班运行。
关键词：集装箱船配载 装卸作业 客滚船 航运界 配载仪 配载员 船舶稳性 车辆甲板 配载图 重箱 
北极航运:从勇者到适者的距离
《中国船检》2015年第9期78-80,共3页刘萧 
从2009年夏天两艘德国商船从韩国釜山港起程,经北极东北航道到达荷兰,到2013年各国船只共71艘通航东北航道,再到2014年通过北极东北航道的船舶较2013年减少近三分之一,一条＂抛物线＂展现在了眼前。
关键词：釜山港 冰区航行 海冰 冰情 船员培训 三用工作船 劣质燃料 第三天 三分之一 船上 
ECDIS成长的烦恼
《中国船检》2015年第8期61-63,共3页刘萧 
今年,海事界多项强制性规定付诸实施。其中,IMO关于2012年7月1日以前建造的3000总吨及以上的液货船,不迟于2015年7月1日或以后的第一次检验时安装电子海图显示与信息系统（ECIDS）的要求也已于2015年7月1日正式生效。面对新公约的到来,...
关键词：ECDIS 液货船 强制性规定 总吨 安全等深线 物标 海事部门 成品油轮 助航设备 水道测量 
船员心理健康亟待营救被引量：3
《中国船检》2015年第8期58-60,110,共4页刘萧 
回想起5年前的＂鲁荣渔2682＂一案,至今还让人心有余悸。2010年12月,＂鲁荣渔2682＂号渔船载着33名船员出海。但在2011年8月12日,被中国渔政船拖带回港时,船上只剩11名船员。经过历时近两年的侦办和审理,船上11人残杀22名同伴的惊天大...
关键词：心理健康 渔政船 惊天大案 船上 PSYCHOLOGICAL 装卸作业 背后原因 INTERPERSONAL inevitable INTERVIEW 
恶劣气象下的一念天堂
《中国船检》2015年第7期60-62,共3页刘萧 
尽管在助航设备愈发成熟、海洋气象科学飞速发展的今天,船舶抵御自然界影响的技术已经能够给予营运船舶提早采取应变措施,规避恶劣天气海况的能力。
关键词：恶劣气象 天堂 营运船舶 助航设备 气象科学 应变措施 恶劣天气 自然界 
封闭处所难以封住的痛被引量：2
《中国船检》2015年第7期63-66,共4页刘萧 
今年,多起船舶封闭处所发生的安全事故进入了人们的视野。这些事故的发生,在令人惋惜之余,也让2015年1月1日刚刚生效的国际海事组织关于要求所有公约船舶每两个月进行进入封闭处所和救助演习的相关公约＂面上无光＂。多起事故的发生凸...
关键词：封闭 安全事故 国际海事组织 公约 船舶 视野 
海上搜救配套法规应完善细化
《中国船检》2015年第6期42-45,共4页刘萧 
考验一个国家海上的搜救实力往往是在重大事故之后,这使得搜救实力的提升往往伴随着长时间＂待命＂式成长这一模式。不可否认,近几年,我国的海上搜救水平在搜救装备数量大幅增加及性能明显提升的带动下得到了空前发展。但成绩背后,我们...
关键词：海上搜救 配套法规 细化 海事法律 重大事故 记者采访 
港内安全更需“护航”
《中国船检》2015年第6期82-84,共3页刘萧 
近期英国上诉法院在The Ocean Victory[2015]EWCA Civ.16判决中,对安全港口定义中的＂不寻常事件＂项进行了进一步解读。此举一出,不仅倒逼海事界重新审视＂何为安全港口＂,更延伸出了＂如何保障港口安全＂一题。走访中记者了解到,伴随...
关键词：港口安全 护航 事故发生 港口吞吐量 海事界 大型化 高速化 船舶 
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