吕国成

作品数：8被引量：15H指数：2
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供职机构：中航沈飞民用飞机有限责任公司更多>>
发文主题：舱门民用飞机摇臂强度分析手柄更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
发文期刊：《航空计算技术》《航空标准化与质量》《机械工程师》《民用飞机设计与研究》更多>>
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应用质量控制方法提高民机强度研发流程效率探索
《航空标准化与质量》2023年第6期41-45,50,共5页王伟俊 吕国成 孙金波 闫峰 王晓红 
以提高民机强度研发流程管控效率为研究目标,针对统计结果中强度设计管控周期过长的情况,创新性运用QC(quality control)方法,分析出人员技能不足、工时申报表待填项多、手动汇总慢、未考虑未出勤的工时、日常总结记录不完整和项目管理...
关键词：QC 研发流程 管控效率 PDCA 
某舱门结构关键尺寸优化分析
《新能源航空》2023年第2期25-31,共7页王伟俊 吕国成 孙金波 王晓红 孙金博 
本文利用有限元软件对某金属舱门进行了有限元建模及优化数值仿真。选取舱门蒙皮,横梁腹板、纵梁腹板的厚度,横梁、纵梁缘条的面积作为设计变量,以强度和刚度为约束条件,舱门质量最小为优化目标,进行二倍气密、破损安全及负压三种工况...
关键词：舱门 优化分析 关键尺寸 
典型鹅颈式铰链接头拓扑优化设计与分析被引量：2
《机械工程师》2019年第3期84-86,共3页王大昱 吕国成 
国家科技部重点专项课题(2017YFB1104001)
以某型民用飞机典型鹅颈式铰链为研究对象,介绍了应用SolidThinking Inspire软件对铰链接头结构进行拓扑优化设计,并对比分析优化前后方案的强度、刚度、质量及材料利用率情况,总结了鹅颈式铰链接头拓扑优化设计要点,为典型鹅颈式铰链...
关键词：鹅颈式铰链 拓扑优化 质量 
下单翼飞机主起落架舱补强结构设计与分析被引量：1
《民用飞机设计与研究》2018年第3期78-81,共4页赵莉 吕国成 牛福春 
主起落架舱(以下简称主起舱)位于主起落架所在的机身腹部翼身开口处,该区域连接结构复杂,是飞机外部载荷、应力集中、疲劳问题最为严重的区域,是机身载荷传递实现平衡的必经区域。主起舱的补强与一般机身开口补强不同,一方面要能够有效...
关键词：主起落架舱 补强 翼身传力 载荷 
新型增压预防机构的设计与研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2018年第1期57-61,共5页吕国成 郭晓庆 
设计一套新型的增压预防机构,实现了监测舱门闩锁机构、增压预防、快速泄压、机构破损安全、2 psi锁定、破冰多项功能。利用Adams软件对增压预防机构进行动力学仿真,满足动力学要求。在动力学仿真的基础上对增压预防机构做了静强度分析...
关键词：舱门 增压预防机构 动力学分析 静强度分析 
一种舱门提升锁定机构的设计被引量：2
《飞机设计》2017年第2期56-57,76,共3页郭晓庆 郑维娟 吕国成 
讲述了一种舱门提升锁定机构的功能和工作原理,给出了机构原理图,并进行详细介绍,并与另外一种设计方案进行比较,发现采用的方案更安全、更可靠,更适用于提升机构是凸轮连杆机构、向外翻转打开的舱门。
关键词：舱门 提升机构 提升锁定机构 
民用飞机半堵塞式舱门细节有限元模型被引量：5
《沈阳航空航天大学学报》2015年第2期80-84,共5页吕国成 陈瑞东 刘可佳 袁强飞 杜芳静 
半堵塞式舱门有着不传递机身载荷、初始运动向内、向外打开不占用机内空间等优点,所以半堵塞式舱门在民用飞机上的应用得以普及。半堵塞式舱门主结构的强度分析对于确保舱门的功能性和结构安全性具有重要的意义。以某机型舱门为例,进行...
关键词：半堵塞式舱门 细节有限元模型 简化原则 
飞机登机门提升机构卡滞工况仿真与试验被引量：5
《航空计算技术》2014年第4期37-39,43,共4页张伟 吕国成 袁强飞 高卫亮 
国家人社部2013年度留学人员科技活动择优经费资助
舱门机构卡滞是机构运行时较为常见的状况,对于带有分时凸轮的机构来说,纯刚体假设的结果会产生非常大的计算误差。以某机型前登机门提升机构为例,采用ADAMS柔性体分析方法进行仿真,计算出机构内部载荷,分析各个构件的应力,并辅以试验...
关键词：舱门机构 卡滞 柔性体 仿真 
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