吴羽生

作品数：3被引量：12H指数：2
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供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
发文主题：牵引变压器高速铁路并联电阻过分相过电压更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
发文期刊：《变压器》《电气化铁道》更多>>
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高速铁路牵引变压器典型负荷曲线研究被引量：3
《变压器》2012年第1期23-27,共5页吴羽生 
对高速铁路牵引变压器典型负荷曲线进行了研究。
关键词：牵引变压器 负荷曲线 高速铁路 
开关并联电阻地面自动过分相方案研究被引量：7
《电气化铁道》2011年第2期5-8,共4页魏晓娟 王洪涛 吴羽生 
在深入分析地面自动过分相基础上,提出一种改进的地面自动过分相方案—开关并联电阻地面自动过分相方案,并对该方案进行了基于Matlab/Simulink的仿真,研究表明,采用该方案能够有效地解决列车自动过分相时存在的暂态过电压问题。
关键词：过分相 并联电阻 过电压 
V/X接线牵引变压器温升与寿命损失研究被引量：2
《电气化铁道》2011年第1期18-20,23,共4页吴羽生 李群湛 冯金博 高洁 
V/X接线牵引变压器在高速铁路牵引供电系统中有着广泛的运用,本文根据IEC354标准温升模型中变压器各部分温升的计算公式,对V/X接线牵引变压器的温升和寿命损失做了深入的研究,分析了影响牵引变压器温升和寿命损失的因素,并对牵引变压器...
关键词：V/X接线 牵引变压器 温升 寿命损失 容量 
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