崔旭光

作品数：8被引量：21H指数：2
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发文主题：沥青路面公路边坡稳定性边坡防护高等级公路更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程化学工程更多>>
发文期刊：《四川环境》《交通科技与经济》《电镀与精饰》《黑龙江工程学院学报》更多>>
所获基金：黑龙江省教育厅资助项目黑龙江省科技攻关计划更多>>
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纳米碳化硅表面修饰的工艺研究及结构表征
《电镀与精饰》2014年第4期5-8,37,共5页宿辉 刘辉 乔春玉 曹茂盛 原小寓 王晓丹 崔旭光 胡明星 
黑龙江省教育厅项目(11551390)
针对(SiC)P纳米微粒在应用中存在的易团聚、材料间相容性差等关键技术问题,采用化学镀方法对(SiC)P纳米微粒进行了表面修饰。设计了实验方案,优化了工艺参数。实验结果表明,预处理过程、镀液的温度、pH等对修饰效果影响较大。确定适合...
关键词：(SiC)P微粒 核壳结构 化学镀 结构表征 
沥青路面全深式就地冷再生效果分析被引量：2
《交通科技与经济》2012年第6期67-69,共3页宇文翀 武鹤 于静波 崔旭光 侯相深 
黑龙江省交通厅资助项目(201000003);黑龙江省教育厅资助项目(12521438)
沥青路面冷再生技术不仅可以节省投资,获得直接的经济效益,而且可以保证生态环境,获得社会效益,是一项利国利民的环保型新技术。通过对沥青路面全深式就地冷再生实际工程项目的使用效果及经济效益进行分析,得出路面冷再生技术具有良好...
关键词：冷再生 再生效果 经济效益 社会效益 
TETA对CO_2的吸收及其动力学参数的推导被引量：2
《四川环境》2010年第3期35-38,共4页宿辉 崔旭光 王丽雪 
黑龙江省科技厅科技攻关项目(GC06A208)
为了提高CO2的吸收量,选用含四个氮原子的三乙烯四胺(简写为TETA)为吸收剂,在常压下,采用搅拌式反应器对TETA吸收CO2进行了研究。得到TETA吸收CO2的最佳温度为308K、最佳浓度为1.0mol/L,并与常用的醇胺吸收剂一乙醇胺(简写为MEA)、二乙...
关键词：TETA 有机胺 吸收 CO2 动力学参数 
卵形曲线测设与计算要点解析被引量：4
《黑龙江工程学院学报》2008年第3期29-32,共4页张家平 崔旭光 赵德龙 
针对高等级公路最复杂的卵形曲线测设与计算,从现场定线实测、约束条件构成、设计参数求定、曲线元素获取以及逐桩坐标推导等关键环节,给出一种简明、实用、精确的解析方法。
关键词：卵形曲线 圆曲线 回旋线 测设 坐标 
黑龙江省公路风吹雪形成机理与分布特征被引量：1
《交通科技与经济》2008年第3期17-19,共3页赵德龙 李洪涛 崔旭光 
从分析风吹雪的形成机理入手,结合黑龙江省5条主要公路风吹雪灾害调查数据,对风吹雪灾害的分布特征进行了研究。指出公路路线走向,路基横断面形式和路基高度对风吹雪灾害形成的影响,并提出了相应的防治措施。
关键词：风吹雪 公路 形成机理 分布特征 
浅谈SMA路面的施工现场监理被引量：1
《交通科技与经济》2006年第3期65-65,共1页付龙梅 崔旭光 赵德龙 
结合工程实践,从施工前期监控、预防为主、依托科技等几个方面对SMA路面的施工监理进行了论述。
关键词：SMA路面 施工监理 现场施工 
高等级公路的边坡防护被引量：11
《交通科技与经济》2003年第1期32-32,34,共2页王明月 崔旭光 李瑜 
介绍了高等级公路边坡防护常用方法,分析了各种方法的优缺点及适用场合。
关键词：高等级公路 边坡防护 路基 边坡稳定性 加固 
水泥混凝土路面板破坏的原因及其防治
《交通科技与经济》2001年第4期37-38,共2页霍洪波 崔旭光 
分析了水泥混凝土路面板破坏的原因并相应提出了水泥混凝土路面板破坏的防治措施以及管理上的注意事项。
关键词：水泥混凝土路面板 破坏原因 防治 公路 
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