张吉萍

作品数:25被引量:72H指数:5
导出分析报告
供职机构:浙江海洋学院更多>>
发文主题:有限元分析强度分析数值模拟货舱结构板壳结构更多>>
发文领域:交通运输工程理学建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《机械强度》《船海工程》《船电技术》《船舶力学》更多>>
所获基金:国家自然科学基金浙江省自然科学基金浙江省大学生科技创新项目国际科技合作与交流专项项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
零航速减摇鳍升力特性数值研究被引量:1
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》2016年第2期150-154,共5页周卫 张吉萍 许颂捷 
浙江省自然科学基金(LY14E090002);国家自然科学基金(51409232)
为了探究零航速减摇鳍周期摆动时产生的升力与转动频率、转角幅度、转轴位置以及来流速度几方面的关系,本文运用滑移网格技术对二维NACA0012翼型的周期摆动进行数值预报。研究表明:Transition SST湍流模型较其他常见湍流模型更适合分析...
关键词:零航速 减摇鳍 升力特性 TRANSITION SST NACA0012 
吊舱螺旋桨水动力性能研究
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》2016年第1期57-59,共3页郭安托 张吉萍 许颂捷 
浙江省自然科学基金(LY14E090002);国家自然科学基金(51409232)
基于数值模拟技术及实验技术研究了吊舱桨的水动力性能。利用Fluent软件建立了吊舱螺旋桨的几何模型,依据流场环境进行了网格划分并设置了边界条件。通过数值模拟结果,分析了吊舱桨页面与叶背的压力分布特征,分析了吊舱桨的推力组成及...
关键词:吊舱桨 水动力性能 数值模拟 压力分布 
江海直达散货船波浪载荷直接计算被引量:3
《造船技术》2015年第6期26-31,42,共7页王伟 张吉萍 李国强 
国家国际科技合作专项项目(编号:2012DFR80170);浙江省自然科学基金(LQ13E090002)资助
采用SESAM软件系统,根据中国沿海波浪散布图,对江海直达散货船的波浪载荷进行短期预报和长期预报,对波浪诱导载荷响应及主要载荷参数的长期预报值进行分析,波浪载荷长期预报极值与海船规范计算值比较表明,规范计算公式无法对其波浪载荷...
关键词:江海直达船 波浪载荷 SESAM软件 短期预报 长期预报 
打桩船结构强度数值模拟研究被引量:3
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》2015年第4期350-353,共4页张吉萍 杨阳 
质检公益性行业科研专项(201310111)
研究了打桩船的结构强度问题。建立了打桩船桩架与其支撑结构的有限元模型,按照规范要求,考虑作业载荷、风力、倾斜载荷以及船舶运动状况下的动载荷,对桩架及桩架支撑结构在工作状态和放置状态进行结构强度数值模拟。同时,考虑打桩船的...
关键词:打桩船 强度校核 起升工况 作业工况 
基于规范设计的散货船货舱结构横向强度分析被引量:2
《浙江海洋学院学报(自然科学版)》2015年第4期358-361,共4页李俊来 张吉萍 
浙江省工业设计科技项目(2013D40038)
中小型船舶在横浪作用下横摇会加剧。为保证船舶结构足够安全,就必须对现有规范设计的船舶进行横向强度校核。本文采用MSC.NASTRAN软件,对一散货船在满载和压载两种工况下的横向结构做强度应力分析比较,计算结果表明船体结构能满足横向...
关键词:散货船 横向强度 规范设计 有限元分析 
江海通达船极限强度及影响参数的研究被引量:2
《船舶力学》2015年第5期592-599,共8页张吉萍 耿保阳 谢永和 李国强 
国家国际科技合作专项项目资助(2012DFR80170)
文章针对江海通达船作了极限强度研究。根据相似原则设计出了试验模型,并进行了相应的试验研究,得出了相应的载荷—挠度曲线,试验研究结果对极限强度研究具有重要的参考价值。同时采用非线性有限法(ABAQUS)和逐步崩溃分析法(Mars2000)...
关键词:江海通达船 非线性有限元法 逐步崩溃分析法 极限强度 
88m超规范甲板驳船的结构强度有限元分析
《船舶标准化工程师》2014年第5期40-43,共4页毛鲁杰 张吉萍 谢永和 葛国明 
通过充分利用DNV的Sesam软件和MSC.patran以及MSC.Nastran几个软件的优势,对一艘88m超规范甲板驳船进行了横向强度分析,找出船舶在不同工况下所对应的承载规律。并在频域内采用三维线性势流理论的波浪载荷计算方法对甲板驳船进行了波浪...
关键词:结构强度 频域 波浪载荷 弯矩 
渔船节能技术中潮流能发电的应用设计被引量:2
《船电技术》2014年第4期45-48,共4页刘莹莹 谢永和 李国强 张吉萍 
农业部公益性行业科研专项(项目编号:201003024)资助
本文介绍了现有的节能方法,提出在渔船锚泊时应用潮流能发电技术。研究设计了潮流能发电系统中的水轮机、发电机及调节器。这一设计解决了渔船在锚泊时用传统柴油机做原动机供电带来的资源浪费与环境污染问题,同时也解决了一些锚泊船用...
关键词:渔船节能 新能源 潮流能 
船舶与临港工程类创新实验区人才培养研究与实践
《航海教育研究》2013年第4期35-36,49,共3页张吉萍 
概述船舶与临港工程类专业人才培养模式,创新实验区人才培养思路,明确培养方向,从教学团队建设、课程教学体系改革、实验教学体系拓展、实践基地建设以及研究生培养体系完善等五个方面探讨试验区人才培养措施。
关键词:船舶与临港工程 创新实验区 人才培养 
92500 DWT散货船上层建筑联吊方案设计被引量:1
《船海工程》2012年第1期22-24,共3页张吉萍 
浙江省厅市会商项目资助(2008C03010)
以92 500 DWT散货船上层建筑吊装方案为设计对象,针对该船厂上层建筑吊装必须由两台龙门吊联吊完成的实际状况,结合吊装条件及上层建筑结构特征进行上层建筑吊装方案设计。采用有限元方法对吊装载荷工况进行数值模拟,以验证吊装方案的...
关键词:上层建筑 吊装 强度分析 有限元方法 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部