李鹏

作品数：2被引量：5H指数：1
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供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
发文主题：高架桥模态参数地铁车站非线性时程分析更多>>
发文领域：建筑科学更多>>
发文期刊：《江汉大学学报（自然科学版）》《铁道建筑技术》更多>>
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地铁车站与高架桥整体分析被引量：5
《铁道建筑技术》2011年第10期84-89,共6页肖敬华 李鹏 舒胜武 石端文 
以武汉市一座地铁车站及高架桥共建体为研究对象,借助于SAP2000软件建立该车站与高架桥的分析模型,对该结构进行整体有限元计算,将所得计算结果作为评定该工程共建方案可行性的主要依据。
关键词：地铁车站 高架桥 模态参数 非线形时程分析 
地铁车站与高架桥整体分析
《江汉大学学报（自然科学版）》2011年第2期51-55,共5页肖敬华 李鹏 舒胜武 石端文 
以武汉市一座地铁车站及高架桥共建体为研究对象,借助于SAP2000软件建立该车站与高架桥的分析模型,对该结构进行整体有限元计算,将所得计算结果作为评定该工程共建方案可行性的主要依据.该分析可以为今后类似工程的设计提供一定的参考.
关键词：地铁车站 高架桥 模态参数 非线性时程分析 
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