林江

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自由贸易试验区背景下航运保险发展对策研究
《航海》2023年第2期51-54,共4页张文婧 林江 
随着海洋强国战略稳步推进,我国海洋经济高质量发展。但我国是航运大国,却不是航运保险强国,我国的航运保险存在国际化程度不高、承保能力不足等问题。2009年国务院颁布了《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际...
关键词:自贸区 航运保赔保险 航运保险中心 离岸保险 
自贸区背景下邮轮经济发展的探索与创新
《中国港口》2023年第3期14-18,共5页张文婧 林江 
上海自贸区在发展贸易、促进投资、转变政府职能领域先行先试、大胆改革,其成功经验已被复制到其他11个自贸区。在“一带一路”建设的大背景下,笔者认为各省市自贸区应将本区域内的国际邮轮港纳入版图之内。
关键词:自贸区 邮轮经济 一带一路 探索与创新 先行先试 转变政府职能 国际邮轮港 成功经验 
乘势“一带一路” 建设海铁联运枢纽
《浦东开发》2017年第9期49-50,共2页林江 
浦东将成为丝绸之路上的海铁联运枢纽,并借此早日建成国际航运中心,完成'四个中心'、自贸试验区建设的历史使命。5月14日至15日,'一带一路'国际合作高峰论坛在北京举行。29位国家元首、政府首脑和3位重要国际组织负责人出席圆桌峰会。...
关键词:海铁联运 国际航运中心 枢纽港 嘉宾云集 组织负责人 洋山深水港 日至 铁路干线 政府首脑 长江沿岸 
造船企业融资模式的法律分析
《中国外汇》2014年第15期46-49,共4页林江 
剖析以往案例,寻求银行贷款以外的渠道,从法律层面为船舶融资把关,是造船企业的必修课。 2014年全球经济继续保持温和增长。随着航运业出现回暖,新船订单有所增加。预计,我国全年船舶出口总额约300亿美元,将与2013年持平。但我国...
关键词:企业融资模式 法律分析 造船企业 船舶融资 银行贷款 全球经济 新船订单 出口总额 
造船合同变更与保函风险控制
《中国外汇》2014年第9期46-49,共4页林江 王亚男 
船舶建造合同应尽可能在合同及预付款还款保函中加入“债权债务发生变更后保证人仍继续承担保证责任”的条款,以有效控制保函风险。
关键词:保函风险 合同变更 风险控制 造船 保证责任 债权债务 建造合同 保证人 
“一般”与“见索即付”要分清——英国上诉院对在建船舶银行保函性质作出最新认定的启示
《船舶经济贸易》2013年第11期52-53,共2页林江 王亚男 
当前,与造船合同相关的银行保函纠纷日趋增多,各方的争议焦点在于付款保函或退款保函是传统意义上的一般保函还是见索即付保函,
关键词:银行保函 性质 船舶 上诉 英国 见索即付保函 造船合同 退款 
以上海国际航运中心建设为视角探析航运公证服务被引量:2
《水运管理》2013年第3期17-20,共4页林江 许周莹 
为积极配合上海国际航运中心的法律服务建设,以建设上海国际航运中心为视角探究发展航运公证服务的价值意义,结合航运法律关系中公证服务的作用,提出发展航运公证服务的可行性建议:种类应丰富,范围应广泛;建立专业团队,为航运市场深入服...
关键词:国际航运中心 航运公证 法律服务 
“辅路”融资法律风险加大
《船舶经济贸易》2013年第1期24-27,共4页林江 
2012年的船舶融资市场可谓惨淡、缺乏亮点。西方传统船舶融资银行仍占据世界航运金融市场的主要份额,与市场预期相左.国内金融机构的份额不增反降,对船舶建造市场的投入有所减少,显示出监管层、高管层对船市抱有高度谨慎心理。
关键词:融资市场 法律风险 船舶建造 金融市场 融资银行 西方传统 金融机构 市场预期 
对外造船还款保函下银行风险防范
《船舶经济贸易》2012年第5期48-51,共4页林江 
在上海市将努力建设成为国际航运中心和国际金融中心这一大背景下.船舶融资被提到了前所未有的高度.而在船舶融资过程中所涵盖的各种业务也越来越受到大家的重视。银行基于自身扩大业务及应对激烈的市场竞争的考虑.也在不断的进行业...
关键词:银行风险防范 保函业务 还款 造船 国际金融中心 业务创新 船舶融资 市场占有率 
上海发展离岸贸易中心的金融问题
《海大法律评论》2011年第1期389-397,共9页林江 施帅 
分析上海在发展离岸贸易相关金融服务过程中存在的4个主要问题:人民币不能自由汇兑的问题、离岸贸易公司向商业金融机构融资难的问题、贸易企业的保险问题、缺乏相应金融衍生产品规避贸易风险的问题,并提出相应的对策建议。
关键词:离岸贸易 金融服务 金融问题 离岸贸易中心 
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