王姝春

作品数:3被引量:9H指数:2
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发文主题:城市交通工程路外停车停车设施城市交通更多>>
发文领域:交通运输工程更多>>
发文期刊:《交通运输系统工程与信息》《公路交通科技》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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城市典型客运方式选择影响因素分析被引量:2
《交通运输系统工程与信息》2010年第3期93-98,共6页王姝春 马斐 陈峻 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2008AA11Z201)
在我国,交通工具种类众多,影响城市客运方式选择的因素纷繁复杂.为了简化分析过程,筛选客运方式选择主要的影响因素是研究交通方式选择的基础.对苏州等4个代表性城市居民出行调查数据进行因子分析.采用SPSS中因子分析的主成份分析法,筛...
关键词:城市交通 方式选择 参数分析 因子分析 
与路外停车场协调的城市路内停车设施选址优化模型被引量:7
《公路交通科技》2009年第5期97-102,106,共7页王姝春 陈峻 张辉 
国家高技术研究发展计划(八六三计划)资助项目(2008AA11Z201);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-07-0176)
为了使路内外停车设施合理分布,减小停车成本,满足城市停车需求,保证城市动、静态交通的整体效率,从路内外停车设施的关系出发,比较路内外停车设施的车辆停放特性及泊车者的停车行为特性,得出路内停车行为发生的特点;并且通过分析路内...
关键词:交通工程 停车设施选址模型 多层次多目标模型 路内外停车设施 优化 协调设置 
通州市道路交通事故预测
《交通标准化》2007年第2期171-174,共4页王姝春 王伟 马斐 
利用江苏省通州市交警大队提供的交通事故数据资料,运用灰色系统预测模型法和多元线性回归预测法对其进行分析研究和预测,预测结果对加强苏省通州市的安全管理、改善其道路交通安全状况有一定的理论意义和实用价值。
关键词:交通事故 灰色模型 多元线性回归 
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