王淑华

作品数：8被引量：20H指数：3
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发文主题：烧蚀火箭发动机喷管航天器传热更多>>
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超声速绕二维波纹壁的气动与传热问题数值研究
《空气动力学学报》1995年第4期474-480,共7页郭大海 姜宗林 姜贵庆 王淑华 
本文采用Ｎ－Ｓ方程、代数湍流模式，对超声速绕二维波纹壁的气动与传热问题进行了数值研究，得到平缓压力分布与剧烈热流变化的结果，与国外相同条件下的实验结果一致。这对于进一步深入研究小尺度旋涡的特性具有重要的意义。
关键词：波纹壁 超声速 N-S方程 传热 气动力 
自适应多层结构热响应的数值模拟
《空气动力学学报》1995年第2期205-210,共6页王淑华 毛国良 姜贵庆 
国家自然科学基金
自适应多层结构是一种由具有特殊分子结构的高分子材料在加热过程中，自适应形成的具有不同防热性能的多层结构，有机硅热防护材料具有这种自适应多层结构的性能。本文以有机硅为例，以实验结果为依据，给出了这种多层结构热响应特性的...
关键词：热响应 多层结构 有机硅 防护材料 航天器 
自适应多层结构的热防护与热响应
《中国空间科学技术》1993年第6期8-15,共8页王淑华 毛国良 姜贵庆 
国家自然科学基金
提出了一个自适应多层结构的新概念,有机硅热防护材料是具有这种多层结构的■形材料。文章以有机硅材料为例、实验结果为依据,讨论了有机硅在加热过程中形成多层结构的机理;给出了这种多层结构热响应特性的数值模拟方法。算例计算表明,...
关键词：硅酮 多层结构 热防护 航天器 
有热解的轴对称烧蚀体传热有限元计算被引量：6
《空气动力学学报》1991年第2期218-225,共8页曹树声 姜贵庆 王淑华 
本文采用有限元法,分析和计算了有热解的再入烧蚀体的传热问题。计算方法和程序先用两个算例进行了考证,最后给出了沿真实弹道的计算结果。
关键词：烧蚀 传热 有限元法 航天器 
固体发动机喷管内两相流的有限元数值模拟被引量：3
《空气动力学学报》1991年第1期58-66,共9页姜贵庆 王淑华 王岩 
本文给出了固体发动机喷管内两相流的数值模似。从非守恒型两相流甚本方程出发,采用加权积分技术,导出了离散点的流动物理量的有限元数值计算公式。数值模拟分别与JPL喷管的两相流壁面静压分布测量结果以及与差分法计算结果作了比较,比...
关键词：喷管 两相流 火箭发动机 固体火箭 
粒子侵蚀潜入喷管端头的质量损失率计算被引量：1
《固体火箭技术》1990年第4期50-58,共9页王淑华 姜贵庆 
粒子侵蚀对潜入式喷管端头的影响非常明显,已引起了喷管设计人员的关注。本文介绍了粒子侵蚀喷管的烧蚀计算。分析与计算结果表明,对喷管潜入段端头区主要是粒子侵蚀(即机械剥蚀)造成的质量损失,热化学烧蚀仅占总损失量的25%左右。喉道...
关键词：火箭发动机 喷管 粒子侵蚀 烧蚀 
喷管内粒子热增量机理研究被引量：5
《固体火箭技术》1990年第2期18-22,共5页姜贵庆 王淑华 
本文通过对各种具有攻角平板模型粒子热增量实验结果的分析,得出了关于喷管内粒子热增量机理的结论:(1)喷管内粒子热增量的主要机理是粒子的动能转化为热能,粒子引起的流场畸变不明显;(2)粒子热增量值为70％的粒子动能转化的热能.
关键词：火箭发动机 喷管 粒子 热增量 机量 
碳-酚醛烧蚀和热响应的理论分析与工程计算被引量：7
《空气动力学学报》1989年第3期364-369,共6页李鸿权 王淑华 姜贵庆 
本文分析了碳-酚醛的烧蚀机理和内部热响应特性,讨论了碳纤维的氧化、升华和碳-氮反应。指出热解气体注入边界层的作用主要是增加热阻塞效应和改变壁面组元浓度。热解气体流过材料碳层,起着降低碳层内部温度的作用。基于烧蚀机理和热响...
关键词：烧蚀 热响应 碳-酚醛 
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