王迪

作品数：3被引量：46H指数：3
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供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
发文主题：粉煤灰脱硫石膏掺合料活性掺合料水化特性更多>>
发文领域：建筑科学化学工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《粉煤灰综合利用》《建筑材料学报》更多>>
所获基金：道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划湖南省交通科技项目更多>>
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脱硫石膏-粉煤灰活性掺合料设计及水化特性被引量：24
《四川大学学报（工程科学版）》2010年第2期225-231,共7页高英力 陈瑜 王迪 马保国 张慢 
国家973计划资助项目(2001CB610704);中国博士后科学基金资助项目(20070410969);长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目(kfj080208)
针对电厂两大工业废渣——烟气脱硫石膏及粉煤灰,通过试验研发用于混凝土的活性复合矿物掺合料。以适当比例复合后的脱硫石膏及粉煤灰等量取代水泥掺入到水泥砂浆中,通过活性激发措施,以胶砂流动度、早期强度以及强度发展规律等作为控...
关键词：脱硫石膏 粉煤灰 掺合料 活性 水化 
脱硫石膏-粉煤灰复合胶凝材料基胶砂试验研究被引量：18
《粉煤灰综合利用》2009年第5期24-26,共3页王迪 朱梦良 陈瑜 高英力 
河南省平顶山姚孟电力集团研发项目
脱硫石膏和粉煤灰混合后,在水泥、石灰、复合激发剂的作用下,可制备成一种新型复合胶凝材料。通过试验,在对水泥、激发剂及其最佳掺量的优选的基础上确立复合胶凝材料基本比例关系。结果表明,脱硫石膏与粉煤灰的最佳配比为2:3;水泥掺量...
关键词：脱硫石膏 粉煤灰 复合胶凝材料 激发剂 强度 
路面用多孔混凝土配合比设计方法研究被引量：13
《建筑材料学报》2009年第4期423-427,共5页陈瑜 王迪 
道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金资助项目(kfj080205);湖南省2006年度交通科技项目(高0602)
根据多孔混凝土路用性能和功能性要求,提出了基于目标孔隙率的多孔混凝土配合比设计方法,推荐了配合比参数的合理范围.实践表明,该方法特点突出,效率高,切实可行.
关键词：多孔混凝土 路面 配合比设计 目标孔隙率 
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