盛鑫

作品数：2被引量：21H指数：2
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供职机构：吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文主题：减振效果护环结构优化燃汽轮机气膜冷却更多>>
发文领域：自动化与计算机技术电子电信电气工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《系统仿真学报》更多>>
所获基金：吉林省科技发展计划基金更多>>
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汽车排气系统的悬挂点对减振效果的仿真分析被引量：15
《系统仿真学报》2014年第4期796-801,共6页张修路 姚国凤 韩春杨 李万林 盛鑫 赵建 
吉林省科技发展计划项目(201205021)
汽车运行过程中,排气系统的振动能量会经由吊挂传递到车体上,引起驾驶室的振动和噪声。根据多自由度系统的模态分析理论,通过合理设计悬挂点位置,可以有效控制排气系统对车体的振动能量传递。模态分析和有限元技术是结构动力学中的两大...
关键词：排气系统 仿真模型 实验验证 悬挂位置 计算验证 
柴油机振动信号盲分离组合算法被引量：6
《振动与冲击》2014年第6期44-47,52,共5页韩春杨 姚国凤 赵建 张修路 盛鑫 
吉林省科技发展计划项目(201205021)
由于机械系统的振动信号能有效反映系统特征,对其进行盲解卷积能提供由混合信号中分离出源信号的可能性,为此提出机械系统振动卷积模型;将多通道盲最小均方差与缩减盲源方法结合提出MBLMS-TDS组合算法,且利用该算法对卷积混合信号进行...
关键词：盲源分离 卷积模型 MBLMS-TDS算法 柴油机 
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