秦仕伟

作品数：7被引量：25H指数：3
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供职机构：中华人民共和国工业和信息化部更多>>
发文主题：玄武岩纤维加筋机理纤维加筋土数值模拟凹凸棒土更多>>
发文领域：建筑科学天文地球矿业工程更多>>
发文期刊：《山西建筑》《公路》《科学技术与工程》《陕西煤炭》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省科技统筹创新工程计划项目教育部重点实验室开放基金更多>>
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基于光纤技术和有限元计算的灌注桩承载特性被引量：3
《科学技术与工程》2023年第13期5685-5692,共8页秦仕伟 高磊 韦兵兵 钱继奔 
国家自然科学基金(52027812);河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室开放基金(N02021002);中央高校基本科研业务费专项资金(B210202047,B210204020);陕西省重点研发计划(2021SF-465)。
为了掌握灌注桩的承载力及桩身受力分布和传递规律,开展了灌注桩现场静载试验,并使用光纤传感器对灌注桩桩身变形进行了测试,获得了桩身应变信息。采用有限元软件ABAQUS,开展了灌注桩承载特性数值模拟研究。结果表明,静载试验得到的桩...
关键词：灌注桩 静载试验 数值模拟 桩身内力 Q-S曲线 
桩基静载过程中OFDR温度补偿试验研究被引量：1
《河南科学》2023年第4期547-551,共5页秦仕伟 高磊 钱继奔 韦兵兵 徐中权 
国家自然科学基金(52027812);陕西省重点研发计划(2021SF-465);中央高校基本科研业务费专项资金资助(B210202047,B210204020)。
桩基静载试验是一种准确、可靠的桩基承载力测试试验,通过静载试验中桩身变形的测试,有利于分析桩基变形和承载特性.在桩基静载试验过程中,采用光频域反射(OFDR)技术开展桩基变形测试,考虑到温度的影响,对OFDR技术测得应变结果进行了温...
关键词：桩基静载试验 桩身变形监测 光频域反射技术 温度补偿 
纳米黏土改良黄土渗透试验研究被引量：5
《公路》2022年第10期362-367,共6页南亚林 张鹏 秦仕伟 梁迪 宋学庆 曹宝花 赵丹妮 许江波 
国家自然科学基金项目,项目编号11972374。
以陕西延安安塞地区黄土作为研究对象,在黄土中分别添加两种不同纳米黏土(凹凸棒土和纳米蒙脱土)对黄土进行改良,对改良后的黄土进行常水头渗透试验和变水头渗透试验,分析不同纳米黏土对黄土渗透特性的影响,并探讨了改良黄土渗透系数随...
关键词：纳米黏土 凹凸棒土 纳米蒙脱土 常水头渗透试验 变水头渗透试验 
玄武岩纤维加筋黏土数值模拟及机理研究被引量：11
《工程地质学报》2021年第1期237-246,共10页高磊 胡国辉 秦仕伟 
国家自然科学基金(资助号:51508159);中央高校基本科研业务费专项资金(资助号:2019B12914)。
为研究玄武岩纤维加筋黏土的力学特性及纤维加筋机理,采用ABAQUS有限元软件构建了玄武岩纤维加筋黏土数值分析模型,同时基于Python语言对ABAQUS建模进行了二次开发,按纤维与干土质量的百分比0、0.05%、0.10%、0.15%、0.20%、0.25%、0.30...
关键词：玄武岩纤维 筋土分算 纤维加筋土 数值模拟 加筋机理 
淤泥质黄土地基处理试验研究
《山西建筑》2017年第6期69-71,共3页秦仕伟 李阳 刘阳 
2016陕西省科技统筹创新工程计划项目(2016KTZDSF04-05-04);2012年陕西省科技统筹创新工程(2012KTZD03-02)
通过室内试验与数值模拟方法,对陕北淤泥质黄土地基进行了振陷、化学改良及地基处理技术研究,分析了淤泥质黄土的振陷规律,并提出了相应的技术指标,为类似淤泥质黄土地基处理工程提供了理论基础与参考依据。
关键词：淤泥质黄土 地基处理 化学改良 振陷试验 
急倾斜煤层预应力锚杆作用效果研究被引量：2
《陕西煤炭》2016年第5期39-41,共3页秦仕伟 刘阳 李阳 
2016年陕西省创新人才推进计划项目(2016KCT-13);2016陕西省科技统筹创新工程计划项目(2016KTZDSF04-05-04);2016陕西省社会发展科技攻关项目(2016SF-455)
利用布辛奈斯克解推导了巷道横向挤压力与距锚杆距离大小的解析解,指出只有当锚杆横向挤压力最小值满足了稳定性控制时,巷道围岩才能形成一定的承载能力,并发挥其对围岩的控制作用。推导出的计算公式成功运用到急倾斜煤层巷道支护设计中...
关键词：急倾斜煤层 预应力 解析解 巷道支护 
灰土挤密桩在处理湿陷性黄土地基中的应用被引量：3
《山西建筑》2012年第28期67-69,共3页秦仕伟 谢兆行 
以具体工程为例,根据复合地基与灰土挤密桩的具体设计参数、施工方法等,制定了具体的试验检测方案。试验数据表明,复合地基桩间土的湿陷性得到了消除,桩体灰土的压实系数均大于0.93,复合地基承载力大于200 kPa,试验结果满足设计要求。
关键词：道路工程 复合地基 湿陷性黄土 灰土挤密桩 质量检测 
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