胡衍旺

作品数:3被引量:6H指数:2
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供职机构:湖北省交通规划设计院更多>>
发文主题:变形性固化剂内加热磨细土层更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《武汉理工大学学报》《公路与汽运》《交通科技》更多>>
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利万高速公路湖北段岩溶路基处治方案设计被引量:4
《公路与汽运》2012年第5期112-116,175,共6页陈武 陈忠华 曾勇 胡衍旺 胡良年 
根据利万(利川—万州)高速公路湖北段工程地质状况及岩溶位置对路基稳定性的影响程度,提出了岩溶路基处治方案,针对溶洞的类型、埋藏深度、溶洞顶板厚度、规模大小、发育部位、地下水情况、充填物性质及路基填挖高度等,分别采用开挖回...
关键词:公路 岩溶路基 路基 处治措施 
南部苏丹Juba-Raja公路路面设计
《交通科技》2010年第6期43-45,共3页危文康 胡衍旺 胡良年 兰志雄 
介绍了苏丹Juba-Raja公路的路面结构设计及其方案比选、材料要求,提出了倒装型路面结构形式,对沥青和改性沥青的各项指标进行了论述。
关键词:路面结构 沥青面层 改性沥青 级配碎石 基层 设计 
大跨度悬索桥非线性静风稳定性全过程分析被引量:2
《武汉理工大学学报》2010年第23期31-34,38,共5页胡衍旺 曾甲华 
大跨度悬索桥具有大跨度、纤细、轻柔的特点,其静风稳定性问题较为突出。基于增量内外迭代混合法求解非线性空气静力问题的原理,使用ANSYS/APDL语言编制了大跨度桥梁非线性空气静力分析程序,并运用该程序实现了大跨度悬索桥的非线性静...
关键词:大跨度悬索桥 非线性 静风稳定性 增量内外迭代混合法 失稳机理 
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