高利

作品数:6被引量:12H指数:2
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客车模型三维坐标测量
《客车技术与研究》2000年第1期22-24,共3页高利 李荣跃 陈斌 刘玺斌 刘彤 
利用大型高精度三维坐标机对曼客车模型进行测量,并通过CAD生成三维和二维图。测量数据处理结果表明,尽管客车模型很小,按1:1尺寸放大后计算误差很小,测量结果精度较高,为进一步设计提供精确的数据和依据。
关键词:客车 模型 三维坐标机 测量 误差 CAD 
大客车前风窗检具测量和误差分析
《汽车技术》1998年第11期24-27,共4页高利 李荣跃 关家午 陈斌 
通过对大客车前风窗检具及主控空间曲线特点的分析,探讨了测量检具的方法,进一步分析了各种测量误差。提出了“分段测量法”和“触点坐标调整法”,并采用了“一元三点插值”的误差分析方法。与CAD接口的编程技术减少了数据处理工作...
关键词:客车 前风窗 检具 测量 误差分析 
汽车模型风洞试验支架干扰修正的试验研究被引量:1
《西安公路交通大学学报》1998年第2期60-64,共5页高利 
通过对汽车模型风洞试验腹部支架干扰的分析,提出了测量支架干扰的“空装模型法”。四种不同的汽车模型支架干扰测试结果表明,气动阻力系数的支架干扰量ΔCD可占修正后气动阻力系数CD的10%~30%。
关键词:汽车模型 风洞试验 支架干扰 气动力系数 
卧姿人体承受全身振动的试验方法研究被引量:3
《客车技术与研究》1998年第2期38-45,共8页高利 陈荫三 
在总结人体承受全身振动研究的基础上,指出研究卧举人体承受全身振动的意义;分别讨论了在卧姿人体承受全身振动的试验研究过程中,把人体作为机械系统用物理指标评价;把人体作为生物系统用生理指标评价;把人体作为具有复杂思维能力...
关键词:卧姿人体 承受全身振动 振动试验 
汽车流场数值模拟研究的发展概况及趋势被引量:6
《中国公路学报》1998年第2期94-104,共11页高利 
通过对计算流体力学和汽车流场数值模拟发展的分析,归纳了可用于汽车流场数值模拟的方法及特点,最后指出了目前面临的主要问题和发展趋势。
关键词:汽车 流场 数值模拟 空气动力学 
长头厢式货车加装导流罩的风洞和道路试验研究被引量:2
《中国公路学报》1995年第3期50-58,共9页高利 高延龄 陈荫三 
博士点基金
本文论述国产长头厢式货车加装导流罩的必要性,阐述用风洞进行厢式货车加装导流罩的模型试验并分析了各种加装空气动力导流装置的效果和相关的道路试验结果。通过多种滑行数据处理方法的对比,提出了计算滚动及摩擦阻力系数和空气阻力...
关键词:长头厢式 货车 导流罩 风洞试验 道路试验 
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