丁晓兴

作品数:5被引量:9H指数:2
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供职机构:无锡油泵油嘴研究所更多>>
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发文领域:动力工程及工程热物理更多>>
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基于正交试验的柴油机冷起动参数优化研究被引量:2
《现代车用动力》2012年第2期37-39,49,共4页王波 徐剑飞 陈帅 丁晓兴 赵华伟 
在环境温度-15℃、大气压力100 kPa的条件下,以缩短起动时间为优化目标,采用正交试验法对1台高压共轨柴油机冷起动过程的标定控制参数进行了寻优匹配研究,通过分析正交试验结果,确定了在该条件下影响柴油机冷起动时间的主次因素,并得到...
关键词:柴油机 高压共轨 冷起动 正交试验法 标定参数 优化 
CA6DL1-32柴油机冷起动性能试验研究被引量:1
《现代车用动力》2012年第1期58-60,共3页郁建明 王波 徐剑飞 丁晓兴 赵华伟 
为摸索CA6DL1-32柴油机配自主共轨系统的冷起动策略,使用自主开发的电控高压共轨系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷油量、主喷定时以及起动轨压的控制。试验结果表明,采用自主高压共轨系统控制策略能在不增加任何硬件设备的基...
关键词:柴油机 高压共轨 冷启动 控制策略 
优化喷油泵参数提高柴油机冷起动性能被引量:3
《现代车用动力》2010年第4期38-42,47,共6页王政 王艳利 刘威 姜铭坤 丁晓兴 郑煜 陈希颖 张雄伟 
为了解决4DX柴油机冷起动困难的问题,从喷油泵着手进行改进,对起动油量、供油提前角、柱塞参数、出油阀型式及怠速调速率对起动性能的影响规律进行了研究,并通过试验对这些参数进行优化匹配。结果表明:通过对喷油泵参数优化,提高了柴油...
关键词:柴油机 冷起动 喷油泵 
自主电控高压共轨柴油机冷起动控制策略研究被引量:2
《现代车用动力》2010年第2期41-44,共4页沃傲波 徐剑飞 丁晓兴 费栋梁 王波 
为了解决6DF2柴油机冷起动困难的问题,用自主开发的电控高压共轨系统取代原机所用的机械泵系统,并设计了起动控制策略,主要包括对主喷及预喷油量,主喷及预喷定时以及起动轨压的控制。试验结果表明,采用自主高压共轨系统及以上控制策略...
关键词:柴油机 高压共轨 冷启动 控制策略 
CA6DN1-42柴油机低温起动试验研究被引量:1
《现代车用动力》2010年第2期17-21,共5页华弢 丁晓兴 
在不改变发动机静态提前角的情况下,采用人工冷冻室提供的低温环境,对CA6DN1-42柴油机在不同的低温环境下装用不同的起动电机、起动辅助装置时的起动性能进行试验研究,对试验结果进行分析,确定了该发动机的起动极限温度及相关配置要求。
关键词:柴油机 低温起动 试验 
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