向欢

作品数：3被引量：5H指数：1
导出分析报告
供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文主题：尾迹低压涡轮高负荷激波机理及控制更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空发动机》《燃气涡轮试验与研究》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
高负荷跨声速涡轮激波损失机理及控制技术研究被引量：4
《航空发动机》2014年第1期54-59,共6页向欢 陈云 葛宁 
为了指导高性能、高负荷跨声速涡轮的设计,对其叶栅内的流场结构、尾缘波系结构、减小激波损失的机理及其控制技术进行了分析研究。结果表明:跨声速涡轮尾缘流场结构复杂,存在分离膨胀波、分离激波、基底区、再附激波、尾迹、吸力面反...
关键词：高负荷跨声速涡轮 尾缘激波 激波损失机理 损失控制技术 
尾迹诱导下低压涡轮非定常转捩的数值模拟被引量：1
《南京航空航天大学学报》2013年第5期633-640,共8页向欢 杨荣菲 葛宁 
为研究尾迹诱导下低压涡轮边界层的非定常发展,采用基于三阶MUSCL-Roe格式、引入转捩准则后的Spalart&Allmaras湍流模型、隐式牛顿迭代时间推进的非定常雷诺平均计算方法,对上游圆柱周期性尾迹作用下T106A低压涡轮边界层非定常转捩的流...
关键词：上游周期性尾迹 边界层非定常转捩 抑制分离 沉寂效应 
尾迹诱导下低压涡轮边界层转捩的数值模拟
《燃气涡轮试验与研究》2013年第3期29-33,62,共6页向欢 杨荣菲 葛宁 
为研究尾迹诱导下低压涡轮的边界层发展,采用基于三阶MUSCL-Roe格式、引入转捩准则后的一方程Spalart&Allmaras模型和隐式牛顿迭代时间推进的非定常雷诺平均计算方法,对上游运动圆柱产生的周期性尾迹作用下的T106低压涡轮叶片边界层转...
关键词：T106低压涡轮叶片 上游运动圆柱 非定常尾迹 边界层转捩 雷诺数效应 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部