崔文燕

作品数：2被引量：6H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：混杂系统模式切换切换汽车再生制动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《江苏大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：江苏省高校自然科学研究项目江苏省自然科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
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汽油车油箱加油蒸发排放的数值分析被引量：3
《江苏大学学报（自然科学版）》2011年第3期277-280,291,共5页何仁 韦海燕 梁琳林 崔文燕 
江苏省交通科学研究计划项目(09C01)
为了有效地控制汽车加油排放,分析了汽车油箱的结构特点和加油过程传质界面积的变化特性,提出了预测具有形状不规则油箱的汽车加油排放的一种新方法,即采用传质界面积变化的时变扩散原理和微元法,建立适用于具有形状不规则油箱的汽车加...
关键词：轿车 加油排放 传质界面积 形状不规则的油箱 时变扩散原理 
应用微分Petri网分析汽车再生制动模式的切换被引量：3
《江苏大学学报（自然科学版）》2010年第6期640-644,共5页何仁 崔文燕 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2007093);江苏省高校自然科学重大基础研究项目(05KJA58007)
针对混合动力汽车再生制动模式切换过程中引起的混杂系统的动态变化难以控制的问题,利用混杂系统理论,分析了混合动力汽车制动过程中的离散事件和连续状态变量对再生制动模式切换的影响.基于给定的再生制动控制策略,建立了再生制动混杂...
关键词：再生制动 微分Petri网 模式切换 混杂系统 离散事件 
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