张斌

作品数：4被引量：42H指数：2
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供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文主题：柴油机排放特性生物柴油发动机内燃机更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《内燃机工程》《科技风》《内燃机》《汽车技术》更多>>
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线控电液制动系统技术研究被引量：2
《科技风》2010年第2期195-196,共2页卓桂荣 林宗浩 张斌 
制动系统的发展方向是线控制动,而电液制动系统是实现线控制动的第一步。本文设计了一套电液制动系统,该系统通过踏板位移传感器获取驾驶员制动意图,以电控比例减压阀为执行器,同时还设计了高压泵站以及控制电路。在搭建系统台架的基础...
关键词：电子液压制动 电控比例减压阀 ABS 
发动机燃用生物柴油的常规和非常规排放特性被引量：32
《内燃机工程》2009年第5期22-26,共5页李博 楼狄明 谭丕强 胡志远 张斌 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2006AA11A1A2)
以轿车用直喷式柴油机为试验样机,分别燃用餐饮废油制生物柴油和石化柴油的5种不同掺混比例的混合燃油,研究了常规排放物和非常规排放物的排放特性。结果表明:加入生物柴油后,发动机烟度、HC和CO的排放量随生物柴油掺混比例的升高而降低...
关键词：内燃机 柴油机 生物柴油 常规排放 非常规排放 
柴油机燃用生物柴油的氮氧化物排放特性被引量：6
《汽车技术》2008年第9期5-9,共5页李博 楼狄明 谭丕强 胡志远 张斌 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2066AA11A1A2)
研究了某直喷式柴油机分别燃用5种不同生物柴油掺混比例的混合燃料时NOx排放以及NO、NO2、N2O等氮氧化物主要组分的排放特性。结果表明,NOx排放曲线形态较为接近,低负荷时差异较小,随负荷增加,其排放差异增大;NO排放随着负荷上升而增加;...
关键词：柴油机 生物柴油 氮氧化物 排放特性 
车用柴油机氧化催化转化器仿真模拟与试验分析被引量：2
《内燃机》2008年第4期30-33,共4页楼狄明 张斌 谭丕强 邓晓光 
利用GT-power软件对氧化催化转化器(DOC)建立模型并进行模拟仿真,得出了DOC主要结构参数流通截面积、载体长度与CO,HC转化率及背压的关系。通过试验验证了仿真模拟可行有效,CO,HC转化率和背压的模拟计算与试验结果较吻合。
关键词：氧化催化转换器 DOC 转化率 模拟仿真 背压 流通截面积 载体长度 
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