杨虎

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：天津大学更多>>
发文主题：波浪载荷S-N曲线浮式风机气动力更多>>
发文领域：交通运输工程动力工程及工程热物理天文地球金属学及工艺更多>>
发文期刊：《海洋工程》《石油工程建设》更多>>
所获基金：中国博士后科学基金海洋工程国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
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波浪载荷及气动力引起的半潜浮式风机疲劳损伤分析被引量：2
《海洋工程》2022年第5期19-27,共9页冯士伦 杨虎 唐友刚 李焱 
国家自然科学基金资助项目(51879188,52001230);中国博士后科学基金资助项目(2021T140506,2019M651042);上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金资助项目(GKZD010081)。
研究浅水半潜式大功率浮式风力机波浪载荷和气动力引起的基础结构疲劳损伤,揭示基础结构的疲劳损伤机理。采用谱疲劳损伤计算分析方法,以10 MW风力机为例,计算波浪载荷引起的热点应力及多种海况引起的疲劳损伤。采用叶素动量理论并基于...
关键词：疲劳损伤 叶素动量理论 S-N曲线 浮式风机 气动力 
基于正交投影法的导管架平台切割技术优选被引量：1
《石油工程建设》2021年第3期20-22,共3页冯士伦 朱晓宇 杨虎 李焱 唐友刚 
工信部高新船舶技术专项(G014614002)。
导管架平台拆除切割作业过程存在极大风险,且操作复杂。综合考虑切割能力、环境适用性、经济适用性和社会影响等多方面因素,针对5种导管架平台海上切割技术的各项性能进行比较分析,基于正交投影法,结合专家主观权重打分法进行分析,形成...
关键词：导管架平台 切割技术 正交投影法 主观权重 切割技术优选 
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