胡仁高

作品数：9被引量：37H指数：4
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供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
发文主题：整体叶盘碳纤维增强复合材料涡轮叶片复合材料模态分析更多>>
发文领域：航空宇航科学技术金属学及工艺机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《中国表面工程》《西南交通大学学报》《航空动力学报》《燃气涡轮试验与研究》更多>>
所获基金：中国航空科学基金更多>>
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孔挤压强化对Inconel 718高温合金疲劳性能的影响被引量：18
《中国表面工程》2016年第3期116-122,共7页罗学昆 王欣 胡仁高 胡博 王强 宋颖刚 汤智慧 
为了提高Inconel 718高温合金螺栓连接孔的疲劳抗力,研究了孔挤压强化对Inconel 718高温合金中心孔试样疲劳寿命的影响,并采用扫描电镜、粗糙度仪、X射线应力测量仪及金相显微镜等仪器对孔壁表面完整性进行分析,探讨了孔挤压强化机制。...
关键词：孔挤压 INCONEL 718高温合金 疲劳寿命 残余应力场 
喷丸强化对GH4169合金孔结构高温低周疲劳性能的影响被引量：8
《中国表面工程》2015年第6期7-12,共6页王欣 胡仁高 胡博 汤智慧 罗学昆 
航空科学基金(2015ZF21017);中国航空工业集团公司创新基金(2013E62137R)
螺栓结构是航空发动机盘件的重要连接结构,但服役时存在结构应力集中的螺栓孔结构受到大载荷作用,容易发生疲劳失效。根据高压压气机盘螺栓孔结构设计中心孔板材疲劳试样,对中心孔板材疲劳试样进行喷丸强化,研究了原始、高强度和低强度...
关键词：螺栓孔 低周疲劳 喷丸 表面粗糙度 倒角 
某小型航空发动机燃烧室结构改进与分析被引量：4
《燃气涡轮试验与研究》2009年第4期21-24,47,共5页何鹏 谢建光 胡仁高 
本文就某小型航空发动机燃烧室在试验后发现的火焰筒外环出口端变形现象进行了研究,通过火焰筒强度计算和分析确定该现象是由于火焰筒头部结构刚性不足造成的。从改变火焰筒头部结构刚性入手,对比分析多种改进方案,借鉴现有国外先进发...
关键词：火焰筒 变形 结构刚性 数值模拟 
单晶涡轮叶片晶体取向优化设计被引量：4
《航空动力学报》2008年第12期2184-2189,共6页卿华 江和甫 温卫东 吴长波 胡仁高 覃志贤 孙景国 
采用损伤型晶体蠕变滑移本构模型,对具体工况下某发动机单晶涡轮叶片进行蠕变变形分析.应用多学科优化设计理论采用自适应模拟退火(ASA)算法和非线性序列二次规划(NLSQP)优化算法对单晶叶片晶体取向进行优化设计.叶片分析结果表明:叶片...
关键词：镍基单晶 晶体取向 涡轮叶片 优化设计 损伤 
带CFRP箍环整体叶盘强度和寿命分析及试验
《推进技术》2006年第5期441-444,共4页王卫国 古远兴 黄庆东 胡仁高 温卫东 
针对带碳纤维增强复合材料(CFRP)箍环整体叶盘结构,对其强度和低循环疲劳寿命进行了数值分析和试验研究。首先,在进行CFRP力学行为数值模拟和性能测试的基础上,进行了带箍环整体叶盘应力应变分析、振动特性分析和低循环疲劳寿命预测。其...
关键词：整体叶盘结构 碳纤维增强复合材料 强度 疲劳寿命 
涡轮叶片的粘塑性分析被引量：2
《燃气涡轮试验与研究》2006年第2期18-21,共4页胡仁高 卿华 
本文应用正交各向异性Walker统一粘塑性材料本构模型,通过用户子程序的方法把本构方程引入大型有限元分析软件MSC.MARC中,用该模型对某发动机涡轮叶片进行了热粘塑性分析。计算结果表明,应用Walker模型对各向异性构件进行热粘塑性分析...
关键词：粘塑性 正交各向异性 Walker模型 有限元 
带复合材料箍环整体叶盘固有振动特性研究
《西南交通大学学报》2002年第B11期58-61,共4页王卫国 古远兴 胡仁高 
针对带碳纤维增强复合材料箍环整体叶盘新结构 ,基于循环对称模型 ,采用正交各向异性和各向同性三维元对其进行有限元振动性分析 ,完成了模型叶盘的模态分析试验。 3种模型的数值分析结果与试验数据吻合较好 ,从而验证了上述方法的有效...
关键词：固有振动特性 模态分析 箍环 整体叶盘 碳纤维增强复合材料 循环对称模型 风扇 转子设计 
带箍环掠型叶片整体叶盘强度分析方法研究被引量：1
《燃气涡轮试验与研究》2002年第2期20-23,共4页王卫国 古远兴 黄庆东 胡仁高 冯引利 
针对带复合材料箍环掠型叶片整体叶盘结构 ,开发了对叶片快速施加气动载荷的方法 ,发展了整体叶盘的应力应变分析和寿命预测方法 ,成功地完成了模型叶盘的应变测量和低循环疲劳试验。通过模型叶盘数值分析与试验测量数据的比较可见 ,二...
关键词：带箍环掠型 叶片 整体叶盘 强度分析 数值分析 强度试验 
带管槽的静子叶片强度、振动分析被引量：2
《燃气涡轮试验与研究》2000年第3期36-38,62,共4页胡仁高 古远兴 
介绍了一种带管槽的静子叶片的强度、振动分析方法。该方法是通过改变单元的材料特性 ,用较简单的几何模型模拟较复杂的几何模型 ,来进行强度、振动分析 ,大大减少了前处理的时间 ,提高了工作效率。
关键词：静子叶片 振动分析 强度 管槽 发动机 功能转换零件 
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