覃志贤

作品数：8被引量：66H指数：5
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供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
发文主题：航空发动机叶片包容性发动机机匣更多>>
发文领域：航空宇航科学技术建筑科学理学机械工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《燃气涡轮试验与研究》更多>>
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矿用对旋轴流通风机改进设计被引量：5
《燃气涡轮试验与研究》2011年第2期53-57,共5页何艳 蒋志军 覃志贤 张杰 
为满足矿井安全生产、通风需要并节约能源,改进和开发新型矿用轴流风机十分必要。本文围绕提高通风机效率和喘振裕度两个根本问题,采用先进航空发动机压气机设计技术,结合国际先进叶片造型方法和成熟的旋转机械结构设计经验,对某矿用对...
关键词：对旋轴流通风机 叶片 效率 改进 
发动机上典型零件失稳故障分析被引量：1
《燃气涡轮试验与研究》2009年第4期30-33,共4页吴长波 覃志贤 
本文首先介绍了某发动机薄壁筒体结构的喷管隔热罩在试验时发生的压力失稳故障,分析了其故障原因并给出了临时改正措施;其次介绍了某压气机试验时因涡流器失稳而迫使试验停止的失稳故障,并给出了故障原因和改正措施。本文所列举的两个...
关键词：薄壁筒体 屈曲失稳 涡流器 
单晶涡轮叶片晶体取向优化设计被引量：4
《航空动力学报》2008年第12期2184-2189,共6页卿华 江和甫 温卫东 吴长波 胡仁高 覃志贤 孙景国 
采用损伤型晶体蠕变滑移本构模型,对具体工况下某发动机单晶涡轮叶片进行蠕变变形分析.应用多学科优化设计理论采用自适应模拟退火(ASA)算法和非线性序列二次规划(NLSQP)优化算法对单晶叶片晶体取向进行优化设计.叶片分析结果表明:叶片...
关键词：镍基单晶 晶体取向 涡轮叶片 优化设计 损伤 
航天发动机机匣包容性试验的数值模拟被引量：3
《燃气涡轮试验与研究》2008年第4期34-37,共4页姜涛 覃志贤 范志强 
本文采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了在旋转试验器上进行的某发动机机匣的包容性试验过程,反映了撞击过程中断叶和机匣的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值。
关键词：航空发动机 机匣 包容性试验 应变响应 数值模拟 
航空发动机真实机匣的包容性试验被引量：18
《航空动力学报》2007年第1期18-22,共5页范志强 高德平 覃志贤 王维 纪永汉 
为了研究某发动机机匣的包容性,在旋转试验器上进行了该机匣的包容性试验.试验考虑了相邻叶片的影响,得到了叶片断裂甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,断叶与机匣碰撞了两次,第2次...
关键词：航空 航天推进系统 航空发动机 机匣 叶片 包容性 应变响应 
模型机匣的包容性试验和数值模拟被引量：17
《南京航空航天大学学报》2006年第5期551-556,共6页范志强 高德平 姜涛 覃志贤 王维 
航空科学基金(03C24005)资助项目
为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明:断叶与机匣碰...
关键词：航空发动机 模型机匣 叶片 包容性 应变响应 数值模拟 
20号钢的冲击拉伸力学性能试验研究被引量：16
《燃气涡轮试验与研究》2006年第4期35-37,51,共4页范志强 高德平 覃志贤 姜涛 
航空科学基金资助项目(03C24005)
利用旋转盘式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对20号钢进行了三个应变率的冲击拉伸试验研究,得到了材料在不同应变率下的应力应变曲线。结果表明,随着应变率的增加,材料的极限强度随之增大,具有明显的应变率强化效应。根据材料在不同应变率...
关键词：包容性 应变率 冲击拉伸 Johnson—Cook模型 
机匣包容性破坏势能法的试验验证被引量：11
《燃气涡轮试验与研究》2006年第2期26-29,共4页范志强 高德平 覃志贤 姜涛 李卫东 
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏...
关键词：模型机匣 模型叶片 包容性 冲击 数值分析 
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