姜涛

作品数:4被引量:44H指数:3
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供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文主题:包容性航空发动机数值模拟机匣包容性叶片更多>>
发文领域:航空宇航科学技术理学更多>>
发文期刊:《燃气涡轮试验与研究》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:中国航空科学基金更多>>
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航天发动机机匣包容性试验的数值模拟被引量:3
《燃气涡轮试验与研究》2008年第4期34-37,共4页姜涛 覃志贤 范志强 
本文采用基于冲击动力学理论的有限元数值分析方法模拟了在旋转试验器上进行的某发动机机匣的包容性试验过程,反映了撞击过程中断叶和机匣的能量变化历程,较好地模拟了试验结果。研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值。
关键词:航空发动机 机匣 包容性试验 应变响应 数值模拟 
模型机匣的包容性试验和数值模拟被引量:17
《南京航空航天大学学报》2006年第5期551-556,共6页范志强 高德平 姜涛 覃志贤 王维 
航空科学基金(03C24005)资助项目
为了解叶片断开撞击机匣的过程,研究航空发动机机匣包容性设计方法,在旋转试验器上进行了不同模型机匣的包容性试验,得到了叶片断开甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明:断叶与机匣碰...
关键词:航空发动机 模型机匣 叶片 包容性 应变响应 数值模拟 
20号钢的冲击拉伸力学性能试验研究被引量:16
《燃气涡轮试验与研究》2006年第4期35-37,51,共4页范志强 高德平 覃志贤 姜涛 
航空科学基金资助项目(03C24005)
利用旋转盘式间接杆杆型冲击拉伸试验装置对20号钢进行了三个应变率的冲击拉伸试验研究,得到了材料在不同应变率下的应力应变曲线。结果表明,随着应变率的增加,材料的极限强度随之增大,具有明显的应变率强化效应。根据材料在不同应变率...
关键词:包容性 应变率 冲击拉伸 Johnson—Cook模型 
机匣包容性破坏势能法的试验验证被引量:11
《燃气涡轮试验与研究》2006年第2期26-29,共4页范志强 高德平 覃志贤 姜涛 李卫东 
为了验证航空发动机机匣包容性破坏势能法,本文完成了20次模型机匣包容性冲击试验,得到了模型叶片撞击模型机匣时的速度、应变响应和模型叶片撞击模型机匣过程的高速摄影照片。试验结果表明,该模型机匣的非包容失效模式主要是剪切破坏...
关键词:模型机匣 模型叶片 包容性 冲击 数值分析 
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