谭明福

作品数：12被引量：75H指数：4
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供职机构：中南大学材料科学与工程学院粉末冶金国家重点实验室更多>>
发文主题：刹车材料刹车副摩擦材料C/C复合材料粉末冶金摩擦零件更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术冶金工程化学工程更多>>
发文期刊：《粉末冶金技术》《中国有色金属学报》《炭素》《粉末冶金材料科学与工程》更多>>
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粘着理论在粉末冶金摩擦材料中的应用被引量：4
《粉末冶金材料科学与工程》2000年第1期9-14,共6页谭明福 
根据摩擦粘着理论公式,计算出粉末冶金摩擦材料的摩擦因数与工作条件下测出的摩擦因数接近,因此粉末冶金摩擦材料在摩擦过程中,同样可用粘着理论来解释。
关键词：粘着理论 摩擦因数 计算公式 摩擦层 
飞机刹车材料的现状及其发展被引量：5
《粉末冶金材料科学与工程》1999年第2期126-131,共6页谭明福 
叙述了粉末冶金铁基、铜基和C/C复合材料在飞机刹车上的应用现状,评述了飞机刹车材料的发展。
关键词：粉末冶金刹车材料 C/C复合材料 刹车副 
国产航空制动钢骨架盘剖析(Ⅱ)
《粉末冶金材料科学与工程》1999年第1期77-81,共5页谭明福 王建业 
飞机上采用过的旧钢骨架制动盘,用中国民用航空局技术标准(CTSO-C262C)经过地面动态力矩试验,国产航空应用的旧钢骨架盘性能完全满足设计要求。
关键词：旧钢骨架盘 刹车副 动态力矩试验 摩擦材料 
国产航空制动钢骨架盘的剖析(Ⅰ)
《粉末冶金材料科学与工程》1998年第2期148-151,共4页谭明福 马柳莺 
研究国产航空制动钢骨架盘的力学性能及金相组织。
关键词：力学性能 金相组织 钢骨架盘 
C/C复合材料石墨化度的研究被引量：25
《炭素》1998年第1期8-11,共4页邹林华 黄启忠 邹志强 黄伯云 黄培云 谭明福 曹鹏 
中国科学院腐蚀科学开放实验室资助
用XRD多重分离软件分别对不同热处理温度下C／C复合材料进行衍射分峰处理，得出该材料由三种不同组元构成，即树脂炭、炭纤维和热解炭，并求出各组元的石墨化度值及所占比例，进而得到试样的加权平均石墨化度。用光学显微镜对试样表面...
关键词：复合材料 石墨化度 XRD 碳碳复合材料 
提高飞机刹车片寿命的研究被引量：4
《粉末冶金材料科学与工程》1997年第2期152-158,共7页谭明福 王建业 
剖析了某些飞机刹车副在使用中还存在刹车片钢背变形和磨损不匀的问题,并提出了相应解决措施,使它达到提高使用寿命和确保飞行安全的目的。
关键词：刹车副 刹车材料 体容温度 摩擦层 钢背 
C/C复合材料的导热系数被引量：23
《中国有色金属学报》1997年第4期132-135,共4页邹林华 黄伯云 黄启忠 邹志强 谭明福 蒋建纯 
中国科学院腐蚀科学开放实验室资助
用热物性综合测试仪测定了不同热处理温度下Ｃ／Ｃ复合材料的导热系数，通过Ｘ射线衍射石墨化度的测定及晶粒尺寸计算，分析了材料的材质。进一步讨论了热处理温度、石墨化度与导热系数之间的关系。表明试样中存在性质不同的３个组元，...
关键词：C/C复合材料 导热系数 石墨化度 
碳/碳复合材料在高能刹车副中的应用被引量：5
《新型炭材料》1997年第1期24-28,共5页蒋建纯 黄伯云 谭明福 黄启忠 邹林华 邹志强 
碳／碳材料是碳基体用碳纤维增强的复合材料，它具有良好的韧性、导热性和导电性能，耐腐蚀、耐磨蚀性好，大量应用在飞机高能刹车副作热库材料，本文介绍了Ｃ／Ｃ复合材料用作高能刹车热库时，较钢、铍等金属材料有优势。还介绍了Ｃ／...
关键词：碳碳复合材料 刹车副 碳纤维 增强材料 飞机 
卫星用导电环中固体自润滑电刷研究
《湖南有色金属》1996年第4期46-48,共3页刘先交 谢裕厚 谭明福 曾青 
本文介绍在人造卫星用导电环中对固体自润滑电刷的研究，主要研究了ＭｏＳ２含量对固体自润滑电刷的摩擦性能和机械物理性能的影响，以及ＭｏＳ２颗粒分散度和均匀分布的程度对电噪声值的影响。试验表明，材料性能满足了用户设计要求，...
关键词：自润滑 电刷 MoS2 
飞机粉末冶金刹车材料的试制与应用
《中南矿冶学院学报》1994年第4期490-493,共4页谭明福 王建业 
中国航材器材公司重点攻关项目
论述了国产粉末冶金材料ＧＫＴ１５３Ａ刹车副替代原苏联Ｃ／Ｃ复合材料ＫＴ１５３Ａ刹车副、国产粉末冶金材料ＧＫＴ１４１Ｅ＿２刹车副替代原苏联粉末冶金材料ＫＴ１４１Ｅ刹车副在飞机上应用的理论依据；并叙述了国产粉末冶金刹车副...
关键词：刹车材料 刹车片 飞机 粉末冶金 
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