陈施思

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发文主题：半挂汽车列车侧倾角侧翻稳定性多体动力学汽车更多>>
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基于ADAMS/Car的半挂汽车列车转向瞬态响应试验仿真分析
《公路与汽运》2014年第1期4-7,共4页陈施思 姜乐华 
运用多体动力学软件ADAMS/Car建立某半挂汽车列车虚拟试验整车模型,参照汽车操纵稳定性试验方法对该半挂汽车列车进行转向瞬态响应试验仿真,分析得到了半挂汽车列车在不同速度下的侧向加速度和横摆角速度响应、转向瞬态响应试验的极限...
关键词：汽车 半挂汽车列车 转向瞬态响应试验 极限车速 最大侧倾角 
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